Микромотор өлкәсендә 20 еллык белгеч, микромотор өлкәсендә OEM/ODM мөмкинлекләренең тулы диапазоны белән.

Changzhou Vic-Tech Motor Techology Co., Ltd. компаниясе 2011 елдан бирле микромоторлар һәм аксессуарлар җитештерүгә махсуслаша. Безнең төп продуктларыбыз: микро баскычлы мотор, редукторлы мотор, су асты этәргечләре һәм мотор йөртүчеләре һәм контроллерлары. Безнең мотор эшләүдә 20 еллык тәҗрибәсе булган фәнни-тикшеренү һәм тәҗрибә төркемебез бар, алар клиентларга махсус дизайн һәм эшләү хезмәтләрен күрсәтәләр. Vic-Tech Motor безнең намуслылыгыбызны, ышанычлылыгыбызны һәм сыйфатыбызны кулланып, сатуда пионер булып калуны дәвам итәргә омтыла.
Тасвирлама Бу - 1024 редукторлы N20 даими токлы мотор. N20 даими токлы мотор шулай ук бер мотор өчен якынча 15,000 әйләнеш/мин йөкләнешсез тизлеге булган щеткалы даими токлы мотор. Мотор редукторга тоташтырылганда, ул әкренрәк һәм күбрәк момент белән эшли. Бу моторның чыгыш валында D-вал бар, һәм кирәк булса, клиент резьбалы валны да сайлый ала. Редукторлар түбәндәге редуктор нисбәтләрендә бар: 10:1,30:1,50:1,100:1,15...
Тасвирлама Бу - N20 кодлагычлы даими токлы кортлы тешле мотор. Ул шулай ук кодлагычсыз да бар. N20 моторының тышкы диаметры 12 мм * 10 мм, мотор озынлыгы 15 мм, ә редукторның озынлыгы 18 мм (редуктор шулай ук N10 яки N30 моторын сыйдыра ала). Мотор төгәл металл редукторлы металл щеткалы даими токлы мотордан тора. Кортлы тешле мотор кечкенә зурлыкта һәм зур редуктор нисбәтендә. Даими токлы мотор технологиясе чагыштырмача...
Тасвирлама Бу JSX5300 серияле редуктор моторы, ул червейлы шестернялы даими ток щеткалы мотор. Аның чыгыш валында диаметры 10 мм булган D-вал бар, һәм вал озынлыгын көйләргә мөмкин. Шулай ук ике валлы дизайнга үзгәртеп була торган редуктор бар. Червейлы редукторны шулай ук адымлы мотор белән парлаштырып була, шуңа күрә клиентлар үз ихтыяҗларына карап сайлый алалар. Өзлексез эшләү өчен Беркайчан да 25 кг.см дан артык йөк бирмәгез. Мотор өчен йолдызлы...
Тасвирлама Бу 10*12 редукторлы N20 даими ток моторы. N20 даими ток моторы шулай ук щеткалы даими ток моторы һәм бер мотор өчен якынча 15,000 әйләнеш/мин йөкләнешсез тизлеккә ия. Мотор редукторга тоташтырылганда, ул әкренрәк эшләячәк һәм момент югарырак булачак. Клиентлар үзләренең ихтыяҗларына карап редуктор нисбәтен сайлый алалар. Редукторлар өчен редуктор нисбәтләре: 2:1, 5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 30:1, 36:1, 50:1, 63:1, 67:1, 89:1, 100:1,...
Тасвирлама Бу - планетар трансмиссия тартмасы 42 мм гибрид тешле редукторлы NEMA 17 гибрид адымлы мотор. 42 мм гибрид адымлы моторлар сериясе югары җитештерүчәнлекле трансмиссия белән җиһазландырылырга мөмкин, ул төрле тешле нисбәтләрдә һәм 25 мм дан 60 мм га кадәр мотор озынлыкларында тәкъдим ителә. Безнең трансмиссияләр югары нәтиҗәлелекле, югары төгәллекле планетар тешле конфигурациягә ия. Вибрацияне киметү өчен миниатюр адымлы привод белән берлектә кулланыла...
Тасвирлама Бу - 35 мм (NEMA14) квадрат гибрид адым моторларыннан һәм цилиндрик планетар тартмаларыннан җыелган югары төгәллекле планетар тартма адым моторы. Бу продукт өчен мотор озынлыгы, гадәттә, 32,4 дән 56,7 мм га кадәр, һәм махсус озынлыкларны көйләргә мөмкин. Озынлыгы озынрак булган саен, моторның моменты югарырак була. Моннан тыш, моторның адым почмагы өчен ике вариант бар. 0,9 градус һәм ...
Тасвирлама Бу мотор - диаметры 35 мм булган, корпус биеклеге 35,8 мм булган, югары моментлы киметүче баскыч моторы. Моторның чыгыш валын шестернялар һәм синхрон шкивлар урнаштыру өчен көйләргә мөмкин. Баскыч моторы редуктор белән җиһазландырылганнан соң, йөкләнеш моментын арттыру һәм төгәлрәк идарә итү өчен баскыч почмагы тагын да бүленә. Гадәти шестерня киметү коэффициентларына 3,7, 3,82, 5,2, 5,36, 13,7, 14,62, 19,2, 20,51... керә.
Тасвирлама Бу мотор - 25 мм диаметрлы, биеклеге 25 мм булган мотор. Моторның төп адым почмагы 7,5 градус. Редуктор киметелгәннән соң, адым почмагы ачыклыгы 0,075 ~ 0,75 градуска җитәргә мөмкин, бу позицияне төгәл контрольдә тотуга һәм башка функцияләргә ирешергә мөмкинлек бирә. Продукциянең стандарт тизлекне киметү коэффициенты: 1:10 1:15 1:20 1:30 1:30 1:60 1:75 1:100 Редукторны баскыч моторы белән туры китерү нигезендә, баскыч моторы...
Тасвирлама 20BY45-20GB - GB20 20 мм диаметрлы редуктор белән беркетелгән 20BY45 даими магнитлы адым моторы. Бер моторның адым почмагы 18°/адым. Төрле тешлелек нисбәте белән аның чыгыш тизлеге һәм момент күрсәткечләре төрле булыр иде. Әгәр клиентлар күбрәк момент телиләр икән, без кулланучыларга югарырак тешлелек нисбәтен тәкъдим итәбез. Әгәр клиентлар югарырак чыгу тизлеген телиләр икән, без тешлелек нисбәтен түбән тотарга тәкъдим итәбез. Редуктор озынлыгы тешлелек озынлыгына бәйле...
Тасвирлама Бу - 10 мм микро адымлы мотор белән беркетелгән 1024 ГБ горизонталь редуктор. Бездә төрле тешләү нисбәте бар, 10:1 дән 1000:1 гә кадәр. Югарырак тешләү нисбәте белән моторның чыгу моменты югарырак, ә чыгу тизлеге акрынрак булачак. Тешләү нисбәтен сайлау клиентларның күбрәк момент яки күбрәк тизлек теләвенә бәйле. Менә исәпләү: Чыгыш моменты = бер моторның моменты * тешләү нисбәте * редукторның нәтиҗәлелеге Чыгыш тизлеге = җырлау...
Тасвирлама 25BYJ412 адымлы двигатель, нигездә, принтерларда, клапаннарда, сыеклык контролендә, позиция контролендә һәм башка өлкәләрдә кулланыла. Бу двигатель кечкенә зурлык, югары төгәллек һәм югары ныклык үзенчәлекләренә ия. Бу адымлы двигатель 1:10 киметү коэффициенты белән урнаштырылган редукторга ия. Ниһаять, поршень әйләнмичә алга һәм артка хәрәкәт итә алсын өчен, тукталыш структурасы булган чыгару өске таягы кулланыла. Этәрү көче 10 кг га кадәр булырга мөмкин. JST PH...
Тасвирлама Бу - 20 мм PM адымлы моторлы түгәрәк редуктор. Моторның каршылыгы 10Ω, 20Ω һәм 31Ω арасында сайлана. Түгәрәк редукторның тешлелек нисбәтләре, тешлелек нисбәтләре 10:1,16:1,20:1,30:1,35:1,39:1,50:1,66:1,87:1,102:1,153:1,169:1,210:1,243:1,297:1,350:1. Түгәрәк редукторның нәтиҗәлелеге 58%-80%. Аның нисбәте зуррак булган саен, чыгу валының әйләнү тизлеге акрынрак һәм момент югарырак була. Клиент...
Тасвирлама Бу - червейлы редукторлы 15 мм адымлы мотор. 1 һәм 2 башлы червейлы шестернялар бар, аларны 1 һәм 2 теш дип аңларга мөмкин. Башлар саны шестерня нисбәтенә карап сайлана, ә червейлы шестерняларның нәтиҗәлелеге чагыштырмача түбән, 22%-27%. Клиентлар шестерня нисбәтен үзләре теләгәнчә сайлый алалар. 21:1,42:1,118:1,236:1,302:1,399:1,515:1,603:1,798:1,1030:1. Бу шестерня нисбәтләреннән тыш, клиент...
Тасвирлама Бу 8 мм диаметрлы миниатюр адымлы мотор 8 мм * 10 мм төгәл металл редуктор белән берләштерелгән. Моторның төп адым почмагы 18 градус, ягъни бер әйләнештә 20 адым. Редукторның әкренәю эффекты белән моторның соңгы әйләнү почмагы чишелеше 1,8 ~ 0,072 градуска җитәргә мөмкин, бу әйләнү позициясен төгәл контрольдә тотуны таләп итә торган күп өлкәләрдә кулланылырга мөмкин. Бездә 1:20 1:50 1:100 1:250 тизлек нисбәте бар...
Тасвирлама Бу - 10 мм диаметрлы мотор һәм төгәл металл редукторлы миниатюр адымлы моторның кушылмасы. Моннан тыш, бездә клиентлар сайлау өчен 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм һәм 20 мм диаметрлы моторлар бар. Бу моторның адым почмагы 18 градус, ягъни бер әйләнештә 20 адым. Редукторның әкренәю эффекты белән моторның соңгы әйләнү почмагы 0,05 ~ 6 градуска җитәргә мөмкин, аны төрле максатларда кулланырга мөмкин...
Тасвирлама SM10 сызыклы мотор - безнең компаниянең махсус сызыклы моторы, әйләнүгә каршы кронштейнлы винтлы баскычлы мотор. Гайкалы роторда, винтлы ротор сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы әйләнгәндә алга яки артка чигенә. Ул эчке ротор һәм винтның чагыштырма хәрәкәте ярдәмендә моторның әйләнүен сызыклы хәрәкәткә әйләндерә. Моторның адым почмагы 18 градус. Трансмиссия аралыгы 1 мм. L...
Видео тасвирламасы VSM36L-048S-0254-113.2 - җитәкләүче винтлы үткен вал тибындагы баскычлы мотор. Ротор сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы эшләгәндә, винт таякчыгы өске өлешен ныгытырга кирәк, һәм җитәкләүче винт алга яки артка хәрәкәт итәчәк. Баскычлы моторның адым почмагы 7,5 градус, ә чыбык арасы 1,22 мм. Баскычлы мотор бер адым әйләнгәндә, т...
Тасвирлама VSM25L-24S-6096-31-01 - тышкы яктан идарә ителә торган, юнәлеш бирүче винтлы баскыч моторы. Ротор сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы эшләгәндә, механизмда винт әйләнәчәк, һәм винт таякчыгы өскә һәм аска хәрәкәтләнмәячәк. Баскыч моторының баскыч почмагы 15 градус, ә винт аралыгы 0,6096 мм. Баскыч моторы бер адым әйләнгәндә, винт 0,0254 мм хәрәкәтләнә. Мотор винтларын туры китереп көйләргә мөмкин...
Видео тасвирламасы SM20-020L-LINEAR SERIAL - юнәлеш бирүче винтлы баскычлы мотор. Ротор сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы эшләгәндә, юнәлеш бирүче винт алга яки артка хәрәкәт итәчәк. Баскычлы моторның адым почмагы 7,5 градус, ә чыбык арасы 0,6096 мм. Баскычлы мотор бер адым әйләнгәндә, чыбык 0,0127 мм хәрәкәтләнә. Бу продукт - компаниянең патентланган продукты. Ул моторның әйләнүен ...
Тасвирлама Бу - 20 мм диаметрлы даими магнитлы баскыч моторы, латунь тайпасы белән. Латунь тайпасы CNCдан эшләнгән һәм ныклы терәк бирү өчен икеләтә сызыклы подшипникка ия. Тайпасы тарту көче 1 ~ 1,2 KG (10 ~ 12N), һәм тарту көче моторның винт адымы, йөртү көчәнеше һәм йөртү ешлыгы белән бәйле. Бу моторда M3 * 0,5 мм адымлы винт кулланыла. Йөртү көчәнеше артканда, ә йөртү ешлыгы төшкәндә...
Тасвирлама SM15-80L - диаметры 15 мм булган баскычлы мотор. Винт адымы M3P0.5 мм, (Бер адымда 0.25 мм хәрәкәтләндерегез. Кечерәк булырга тиеш булса, бүлеп кую җайланмасын кулланырга мөмкин), һәм винтның нәтиҗәле йөреше 80 мм. Моторда ак POM слайдер бар. Бу калып җитештерүе булганлыктан, ул чыгымнарны экономияләргә мөмкин. Ул шулай ук латуньнан ясалган слайдерны да көйли ала...
Тасвирлама VSM10198 микро баскычлы моторы кечкенә үлчәмнәре, югары төгәллеге, җиңел идарә ителүе һәм башка бик яхшы үзенчәлекләре аркасында камераларда, оптик коралларда, линзаларда, төгәл медицина җайланмаларында, автоматик ишек йозакларында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла. Моторның баш винтының нәтиҗәле хәрәкәте 40 мм, баш винты M2P0.4, төп баскыч ...
Тасвирлама VSM0806 - сызыклы микро баскычлы мотор. Винтлы таяк M2P0.4 мм, ә чыгу валының винт адымы 0.4 мм. Винт винтлы таяк һәм винтлы таяк аша этәргечкә әйләндерелә. Моторның төп адым почмагы 18 градус, һәм мотор һәр атна 20 адым эшли, шуңа күрә күчерү чишелеше 0.02 мм га җитә ала, төгәл контроль максатына ирешелә....
Тасвирлама VSM0632 - төгәл микро адымлы мотор. Чыгыш валының винт адымы M1.7P0.3 мм, һәм винт винт һәм винт терәге аша этәрүгә әйләндерелә. Моторның төп адым почмагы 18 градус, һәм мотор атна саен 40 адым эшли, шуңа күрә күчерү чишелеше 0.015 мм га җитә ала, төгәл контроль максатына ирешә. Кечкенә зурлыгы, югары төгәллеге, җиңел контроль һәм башка бик яхшы функцияләре аркасында...
Тасвирлама Бу даими магнитлы адымлы моторның диаметры 20 мм, әйләнү моменты 60 гф/см һәм максималь тизлеге 3000 әйл/мин тәшкил итә. Бу моторны шулай ук редукторга өстәргә мөмкин, моторның адым почмагы 18 градус, ягъни бер әйләнештә 20 адым. Редуктор өстәлгәндә, моторның киметү эффекты белән әйләнү почмагы чишелеше 0,05~6 градуска җитә ала. Күп ихтыяҗларга туры килә, әйләнү позициясен төгәл контрольдә тота. Катушка r...
Тасвирлама 20BY45-53, мотор диаметры 20 мм, мотор биеклеге 18,55 мм, колакны беркетү тишегенә кадәр ара 25 мм, һәм моторның адым почмагы 18 градус. Һәр деталь төгәл калыплардан ясалган. Шуңа күрә, охшаш продуктлар белән чагыштырганда, бу продукт тотрыклы әйләнү, кечкенә урнаштыру моменты һәм югары нәтиҗәлелек өстенлекләренә ия. Моторның гадәти чыгу валының биеклеге 9 мм, һәм мотор розеткасын көйләргә мөмкин...
Тасвирлама VSM1519 - төгәл микробаскычлы мотор. Аның чыгышында сызыклы хәрәкәт ясау һәм этәргеч көч булдыру өчен M3 винты кулланыла, ул турыдан-туры кулланучылар таләп иткән гамәлләргә ирешү өчен актуатор буларак кулланылырга мөмкин. Баскычлы моторның төп почмагы 18 градус, һәм мотор атна саен 20 адым эшли. Шуңа күрә, күчерү мөмкинлеге 0,025 мм га җитәргә мөмкин, шуңа күрә...
Тасвирлама VSM1070 - миниатюр югары сыйфатлы түбән тавышлы баскычлы мотор. Моторның диаметры 10 мм, мотор биеклеге 10 мм, мотор колагына урнаштыру тишекләре арасы 14 мм, ә чыгару валының биеклеге 5,7 мм. Моторның чыгару валының биеклеге клиентның урнаштыру ихтыяҗларына туры китереп көйләнергә мөмкин. Гадәти моторның чыгару валында бакыр шестернялар (тешле тәгәрмәчләр режимы...) белән җиһазландырылган.
Тасвирлама Адымлы мотор - электр импульс сигналларын тиешле почмак күчешенә яки сызыклы күчешкә әйләндерә торган мотор. Аларның "фазалар" дип аталган төркемнәргә оештырылган берничә катушкасы бар. Һәр фазаны эзлекле рәвештә көчәйтеп, мотор бер адым әйләнәчәк. Драйвер белән идарә ителә торган адым белән сез бик төгәл позицияләүгә һәм тизлекне саклауга ирешә аласыз...
Тасвирлама VSM0613 - микро баскычлы мотор. Моторның диаметры 6 мм, биеклеге 7 мм, чыгыш валының диаметры 1 мм, ә гадәти чыгыш валының биеклеге 3,1 мм. Чыгыш валының озынлыгын клиентның урнаштыру ихтыяҗларына туры китереп көйләргә мөмкин. Моторның чыгыш валы 0,2 модульле гадәти шестерня белән җиһазландырылган, сан...
Тасвирлама Адымлы моторлар өчен ике төргәкләү ысулы бар: биполяр һәм униполяр. 1. Биполяр моторлар Безнең биполяр моторларның, гадәттә, ике фазасы гына бар, А фазасы һәм В фазасы, һәм һәр фазада аерым төргәк булган ике чыгучы чыбык бар. Ике фаза арасында бәйләнеш юк. Биполяр моторларның 4 чыгучы чыбыгы бар. 2. Униполяр моторлар Безнең униполяр моторларның, гадәттә, дүрт фазасы бар. Биполяр моторларның ике фазасы нигезендә, т...
Тасвирлама Бу планетар редукторлы адым моторы 35 мм (NEMA 14) квадрат гибрид адым моторы. Бу продукт өчен мотор озынлыгы, гадәттә, 27 һәм 42 мм арасында, махсус озынлыкларны көйләргә мөмкин. Озынлыгы озынрак булган саен, моторның моменты югарырак. Гибрид адым моторлары, гадәттә, квадрат формасында була, һәм адым моторларын аларның тышкы формасы буенча аерып була. Моннан тыш, адым моторлары өчен ике вариант бар...
Тасвирлама NEMA 34 гибрид адым моторы 86 мм зурлыкта. Ул шулай ук өске өлешендә 135 мм озынлыктагы винтлы валлы тышкы приводлы сызыклы адым моторы, шулай ук пластик гайка/сыдырма белән җиһазландырылган. Баш винт Модель №: Tr15.875*P3.175*4N Баш винтның адымы 3.17 мм, һәм аның 4 старты бар, шуңа күрә баш = старт саны*баш винт адымы=4 * 3.175 мм=12.7 мм Шулай итеп, моторның адым озынлыгы: 12.7 мм/200 адым=0.0635 мм/адым Безнең башка баш винтлар да бар...
Тасвирлама Бу NEMA11 (28 мм зурлыктагы) гибрид адым моторы, 1,8° адым почмагы белән. Гадәти валдан аермалы буларак, бу уртасында винтлы адым моторы. Винт Модель №: Tr4.77*P1.27*1N Винтның адымы 1,27 мм, һәм ул бер тапкыр башлана, шуңа күрә винтның адымы 1,27 мм. Шулай итеп, моторның адым озынлыгы: 1,27 мм/200 адым=0,00635 мм/ адым, адым озынлыгы сызыклы хәрәкәтне аңлата, мотор...
Тасвирлама Бу NEMA8 (20 мм зурлыктагы) гибрид адым моторы, ул тоткарланмый торган вал дип атала. Түгәрәк вал/D валы адым моторыннан аермалы буларак, бу адым моторы бер үк вакытта әйләнгәндә өскә һәм аска ирекле хәрәкәт итә ала. Бу сызыклы адым моторы буларак билгеле, ул сызыклы хәрәкәт ясый ала. Сызыклы хәрәкәт тизлеге йөртү ешлыгы һәм винтның сызыгы белән билгеләнә. Б...
Тасвирлама Бу NEMA 23 57 мм диаметрлы гибрид адым моторы. Адым почмагы 1,8 градус һәм 0,9 градус, клиентлар сайлый ала. Мотор биеклеге 41 мм, 51 мм, 56 мм, 76 мм, 100 мм, 112 мм. Моторның авырлыгы һәм моменты аның биеклегенә бәйле. Моторның стандарт чыгыш вал - D-вал, аны шулай ук трапеция формасындагы винтлы вал белән алыштырырга мөмкин. Клиентлар түбәндәге параметрларны үз ихтыяҗларына карап сайлыйлар. Зинһар, ...
Тасвирлама Бу NEMA 17 42 мм диаметрлы гибрид адым моторы. Бездә бар: 20 мм, 28 мм, 35 мм, 39 мм, 57 мм, 60 мм, 86 мм, 110 мм, 130 мм, 42 мм диаметрдан тыш, бу моторларны редукторлар белән туры китерергә мөмкин. Мотор биеклеге: 25 мм, 28 мм, 34 мм, 40 мм, 48 мм, 60 мм, мотор биеклеге югарырак булган саен, момент югарырак, клиентлар үз ихтыяҗларына карап сайлыйлар. Куллану өлкәләре дә киң, мәсәлән: роботлар, сәнәгать электрон автоматизациясе җиһазлары...
Тасвирлама Бу NEMA8 моторы - 20 мм зурлыктагы гибрид адым моторы. Бу мотор - югары төгәллекле, кечкенә зурлыктагы гибрид адым моторы, матур тышкы кыяфәте һәм югары сыйфатлы. Адым почмагы 1,8°, бу бер әйләнеш ясау өчен 200 адым кирәк дигән сүз. Мотор озынлыгы 30 мм, 38 мм һәм 42 мм, мотор озынлыгы озынрак булган саен, момент югарырак. 42 мм момент күбрәк, ә 30 мм момент кечерәк. Клиентлар сайлый ала...
Тасвирлама Бу NEMA6 моторы - чагыштырмача кечкенә диаметрлы 14 мм гибрид адымлы мотор. Бу мотор - югары төгәллекле, кечкенә зурлыктагы гибрид адымлы мотор, матур тышкы кыяфәткә һәм югары сыйфатлы эшчәнлеккә ия. Бу адымлы моторны ябык цикллы энкодер/кире элемтә системасы булмаган очракта да төгәл идарә итәргә һәм программалаштырырга мөмкин. NEMA 6 адымлы моторының адым почмагы нибары 1,8°, бу бер әйләнешне тәмамлау өчен 200 адым кирәк дигән сүз. Бу...
Тасвирлама Бу 28 мм зурлыктагы (NEMA 11) D чыгыш валлы гибрид адым моторы. Адым почмагы гадәти 1,8°/адым. Сезгә төрле биеклек тәкъдим итәбез, 32 мм дан 51 мм га кадәр. Зуррак биеклектәге мотор югарырак моментлы, һәм бәясе дә югарырак. Кайсы биеклек иң яраклы икәнен сайлау клиентның кирәкле моментына һәм урынына бәйле. Гомумән алганда, без иң күп җитештерә торган моторлар - биполяр моторлар (4 чыбыклы), без шулай ук...
Тасвирлама 50BYJ46 - 50 мм диаметрлы даими магнитлы мотор, тешле тәгәрмәчләр белән, төкерек анализаторы өчен түбән тавышлы даими магнитлы адымлы мотор. Моторның 33,3:1, 43:1, 60:1 һәм 99:1 редуктор тешле тәгәрмәч нисбәте бар, аны клиентлар үз таләпләренә туры китереп сайлый ала. Мотор 12V даими ток җайланмасы өчен яраклы, түбән тавышлы, арзан һәм ышанычлы эш башкара, ул төрле сәнәгать өлкәләрендә киң кулланыла һәм өзлексез җитештерелә...
Тасвирлама 35BYJ46 - 35 мм диаметрлы даими магнитлы двигатель, тешле тәгәрмәчләр белән. Двигательнең тешле тәгәрмәчләр нисбәте 1/85 һәм ул безнең стандарт бер полюслы 4 фазалы адымлы двигатель, өске өлешендә 85 тешле тәгәрмәч нисбәте булган редуктор, шуңа күрә адым почмагы 7,5°/85. Шулай ук клиентлар өчен 25:1, 30:1, 41,6:1, 43,75:1 тешле тәгәрмәчләр нисбәтләре дә бар. Двигатель 12V даими ток приводлары өчен яраклы. 24V көчәнеш тә бар. Бу адымлы двигатель киң...
Тасвирлама 30BYJ46 - 30 мм даими магнитлы тешле адымлы мотор. Редукторның тешлелек нисбәте 85:1. Адым почмагы: 7.5° / 85.25. Номиналь көчәнеш: 5VDC; 12VDC; 24VDC. Җитәкләү режимы. 1-2 фазалы кузгату яки 2-2 фазалы кузгату сезнең ихтыяҗларыгызга карап 1-2 фазалы яки 2-2 фазалы кузгату булырга мөмкин. Кургаш чыбык зурлыклары сезнең сайлау өчен UL1061 26AWG яки UL2464 26AWG. Бу мотор барлык куллану тармакларында да киң таралган, чөнки ул арзан...
Тасвирлама Бу - диаметры 28 мм булган, ышкылу муфтасы белән тышка чыгарылган тизлекле мотор. Бу моторның тизлек нисбәте 16:1, 25:1, 32:1, 48.8:1, 64:1, 85:1. Моторның адым почмагы 5.625°/64 һәм ул 1-2 фазалы кузгату яки 2-2 фазалы кузгату белән эшли. Номиналь көчәнеш: 5VDC; 12VDC; 24VDC мотор тоташтыру чыбыгы һәм тоташтыргыч чыбык спецификацияләре UL1061 26AWG яки UL2464 26AWG, мотор, нигездә, санитариядә кулланыла...
Тасвирлама Бу мотор - 25 мм диаметрлы, калынлыгы 16 мм булган мотор. Моторның чыгу валының диаметры 2 мм. Озынлыгын клиент ихтыяҗларына карап көйләргә мөмкин. Моторның чыгу валына винтлы таяк һәм шестерня, D күчәре, икеләтә яссы вал һ.б. урнаштырырга мөмкин, алар клиентның урнаштыру ихтыяҗларына карап көйләнергә мөмкин. Моторны урнаштыру өчен колаклы монтаж пластинасы да ...
Видео тасвирламасы 24BYJ48 - өске өлешендә редукторы булган 24 мм даими магнитлы адымлы мотор. Редукторның редуктор нисбәте 16:1,25:1,32:1,48.8:1,64:1,85:1, сез үзегезнең тизлегегез һәм момент таләпләрегезгә карап сайлый аласыз. Моторның көчәнеше 5В ~ 12В, һәм мотор сезнең ихтыяҗларыгызга карап 1-2 фазалы яки 2-2 фазалы режимда кузгатыла ала. Үткәргеч үлчәгече UL1061 26AWG яки UL2464 26A...
Тасвирлама SW4025 су асты щеткасыз моторы 24 ~ 36 В даими токка исәпләнгән, махсус су асты дроннары/роботлары өчен эшләнгән. Бу модельдә пропеллер юк, кулланучылар үзләренең пропеллерларын эшләп чыгара һәм аны винтлар белән беркетә алалар. Бу гади щеткасыз мотор, аны теләсә нинди гади дрон ESC контроллеры яки гади щеткасыз мотор контроллеры белән эшләтеп була. Матур форма, озын гомер, түбән тавыш технологиясе, югары энергия саклау тизлеге, югары момент һәм югары төгәллек. Ул киң кулланыла...
Тасвирлама SW2820 су асты щеткасыз моторының көчәнеше 24V-36V, шулай ук су асты моторы моделе, мотор диаметры 35,5 мм, кечкенә күләм, матур тышкы кыяфәт, озын гомер, түбән тавыш технологиясе, югары энергия саклау тизлеге, югары момент, югары төгәллек. Аның 200 ~ 300KV кыйммәте бар, һәм KV кыйммәте катушка урамасы параметрлары белән бәйле. Этәрү көче якынча 3 кг, ә идарә итү тизлеге 7200RPM. Ул төгәл электроникада киң кулланылышка ия...
Тасвирлама 2210B моделендәге су асты моторы электрон коммутация өчен традицион контакт коллекторын һәм щетканы алыштыру өчен электрон күчерү җайланмасын куллана. Шуңа күрә ул югары нәтиҗәлелек, югары ышанычлылык, коммутация очкыннары һәм комачаулаулар булмау, түбән механик тавыш һәм югары гомер озынлыгы кебек өстенлекләргә ия. Бу кыска валлы су асты моторы, һәм бездә шулай ук озын валлы мотор да бар. Бу мотор 3 кабельле пропеллер белән килә (...
Тасвирлама SW2216 ROV этәргеч 12V-24V су асты җиһазлары өчен щеткасыз даими ток моторы, матур тышкы кыяфәте, кечкенә зурлыгы, озын гомере, түбән тавыш технологиясе, югары энергия саклау тизлеге, югары момент һәм югары төгәллеге белән модель су асты моторы өчен. Мотор диаметры 28 мм, гомуми озынлыгы 40 мм. Тарту көче якынча 1,5 кг. КВ кыйммәте 500-560 кВ, ул төгәл электрон җиһазларда, автоматизация җиһазларында, ... да киң кулланыла.
Тасвирлама 2210A су асты моторы электрон коммутация өчен традицион контакт коллекторын һәм щеткаларын алыштыру өчен электрон күчерү җайланмасын куллана. Шуңа күрә ул югары нәтиҗәлелек, югары ышанычлылык, коммутация очкыннары һәм комачаулаулар булмау, түбән механик тавыш һәм озын гомерлелек кебек өстенлекләргә ия. Моторның максималь тарту көче 1 кг һәм ул диңгез суын 100 метр тирәнлеккә кадәр эшкәртә ала. Аның пропеллеры, өч чыбыгы һәм ... бар.
Микромоторлар өлкәсендә яңалыклар белән уртаклашыгыз һәм файда китерегез.
Минималь инвазив диагностика һәм дәвалау технологияләренең тиз үсеше белән эндоскопия заманча медицинада алыштыргысыз диагностика һәм дәвалау коралына әйләнде. Традицион эндоскопларның интеллект, төгәллек һәм робототехникага таба үсеш процессында микро-баскычлы моторлар...
Акыллы йортларның тиз үсеше белән робот тузан суырткычлар заманча өй җыештыру өчен стандарт җиһазга әйләнде. Идән себерү машиналарының күп санлы төп компонентлары арасында микро-баскычлы моторлар төгәл идарә итү, түбән... кебек өстенлекләре аркасында мөһим роль уйный.
Микроробототехника технологияләре алга китешен дәвам иткән саен, төгәллек, компактлык һәм идарә ителүчәнлек тармакның төп таләпләренә әйләнде. Төп компонентлар арасында микро адымлы мотор, югары төгәллеге, идарә ителүчәнлеге аркасында, микроробото дизайнында мөһим элемент булып чыкты...








