28 мм зурлыктагы NEMA11 гибрид үги мотор 1,8 градус адым почмагы D вал төрле биеклектә

Кыска тасвирлау:

Модель No.:	28HS32
Мотор төре:	гибрид үги мотор
Адым почмагы:	1.8 ° / адым
Мотор күләме:	28 мм (NEMA 11)
Фазалар саны:	2 этап (биполяр)
Мотор озынлыгы:	32 ~ 51 мм
Минималь заказ саны:	1 берәмлек

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Тасвирлау

Бу 28 мм зурлыкта (NEMA 11) D чыгу валы белән гибрид үтүче мотор.
Баскыч почмагы даими 1,8 ° / адым.
Сезнең сайлау өчен бездә төрле биеклек бар, 32 мм дан 51 ммга кадәр.
Зуррак биеклектә, моторның моменты зуррак, бәясе дә югарырак.
Бу клиентның кирәкле моментына һәм киңлегенә бәйле, нинди биеклекнең иң уңайлы булуын хәл итү.

Гомумән алганда, без иң күп җитештергән моторлар - биполяр двигательләр (4 чыбык), бездә шулай ук бер поляр моторлар бар, әгәр клиентлар бу двигательне 6 чыбык белән (4 этап) йөртергә теләсәләр.

Параметрлар

Адым почмагы (°)	Мотор озынлыгы (мм)	Момент тоту *(g см)**	Ток / фаза (А / фаза)	Каршылык (Ω / фаза)	Индуктивлык (мГ / фаза)	No.к. алып бара	Әйләнү инерциясе *(г см**²)	Авырлык (КГ)
1.8	32	430	0.95	2.8	0.8	6	9	0.11
1.8	32	600	0.67	5.6	3.4	4	9	0.11
1.8	45	750	0.95	3.4	1.2	6	12	0.14
1.8	45	950	0.67	6.8	4.9	4	12	0.14
1.8	51	900	0.95	4.6	1.8	6	18	0.2
1.8	51	1200	0.67	9.2	7.2	4	18	0.2

Дизайн рәсеме

Гибрид үги мотор турында

Гибрид үтүче двигательләр гомуми квадрат формада, һәм үтүче двигательне аның уникаль тышкы формасы белән танып була.
Гибрид үги двигатель 1,8 ° адым почмагы （200 адым / революция） яки 0,9 ° адым почмагы (400 адым / революция) бар. Адым почмагы ротор ламинацияләрендәге теш саны белән билгеләнә.

Гибрид үги моторны атау ысуллары бар:
Метрик берәмлек (берәмлек: мм) яки Империя берәмлеге (берәмлек: дюйм) буенча
Мәсәлән, 42 мм мотор = 1,7 дюймлы үтүче двигатель.
Шулай итеп, 42 мм моторны NEMA 17 моторы дип тә атарга мөмкин.

Гибрид үги моторның исемен аңлату:
Мәсәлән, 42HS40 үги мотор:
42 - зурлыгы 42 мм дигән сүз, шуңа күрә ул NEMA17 моторы.
HS - Гибрид Степпер моторы.
40 - биеклек 40 мм мотор.
Клиентлар сайлау өчен бездә төрле биеклек бар, зуррак биеклек белән, моторның моменты зуррак, авырлыгы һәм бәясе югарырак булачак.
Менә регуляр гибрид үтүче моторның эчке төзелеше.

NEMA үтүче моторларның төп структурасы

Гибрид үтүче двигатель куллану

Гибрид үги двигательнең югары резолюциясе аркасында (революциягә 200 яки 400 адым), алар югары төгәллек таләп иткән кушымталар өчен киң кулланыла, мәсәлән:
3D басма
Индустриаль контроль (CNC, автомат тегермән машинасы, текстиль техникасы)
Компьютер перифериясе
Урлау машинасы
Highгары төгәл контроль таләп иткән бүтән автоматик системалар.

Гибрид үтүче двигательләр турында искәрмәләр

Клиентлар "башта двигательләрне сайлау, аннары булган двигатель нигезендә драйвер сайлау" принцибына буйсынырга тиеш.
Гибрид баскыч мотор йөртү өчен тулы адымлы режимны кулланмаска яхшырак, һәм тулы адым йөртү вакытында тибрәнү зуррак.
Гибрид үтүче двигатель аз тизлектәге очраклар өчен кулайрак. Без тизлек 1000 әйләнештән артмаска тәкъдим итәбез (6666PPS - 0,9 градус), яхшырак 1000-3000PPS (0,9 градус) арасында, һәм тизлеген киметү өчен тизлек тартмасы белән бәйләнергә мөмкин. Двигатель югары эш эффективлыгына һәм тиешле ешлыкта түбән тавышка ия.
Тарихи сәбәпләр аркасында, 12В көчәнешле мотор гына 12В куллана. Дизайн рәсемендәге бүтән бәяләнгән көчәнеш двигатель өчен иң кулай көчәнеш түгел. Клиентлар үз таләпләренә туры китереп йөртү көчәнешен һәм яраклы драйверны сайларга тиеш.
Двигатель югары тизлектә яки зур йөк белән кулланылганда, гадәттә эш тизлегеннән башланмый. Без ешлыкны һәм тизлекне әкренләп арттырырга тәкъдим итәбез. Ике сәбәп аркасында: Беренчедән, двигатель адымнарны югалтмый, икенчедән, тавышны киметергә һәм урнашу төгәллеген яхшыртырга мөмкин.
Двигатель тибрәнү өлкәсендә эшләргә тиеш түгел (600 PPS астыннан). Әгәр дә ул әкрен тизлектә кулланылырга тиеш икән, көчәнешне, токны үзгәртеп яки бераз дампинг өстәп тибрәнү проблемасы кимергә мөмкин.
Двигатель 600PPS (0,9 градус) астыннан эшләгәндә, ул кечкенә ток, зур индуктивлык һәм түбән көчәнеш белән йөртелергә тиеш.
Зур инерция моменты булган йөкләр өчен зур размерлы мотор сайланырга тиеш.
Higherгары төгәллек кирәк булганда, аны тизлек тартмасы өстәп, двигатель тизлеген арттырып яки бүлекчә йөртү ярдәмендә чишеп була. Шулай ук 5 фазалы двигатель (бер поляр мотор) кулланылырга мөмкин, ләкин бөтен системаның бәясе чагыштырмача кыйммәт, шуңа күрә ул бик сирәк кулланыла.

Баскыч мотор зурлыгы:
Хәзерге вакытта бездә 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34) гибрид үтүче двигательләр бар. Гибрид үтүче двигательне сайлаганда, без башта мотор күләмен билгеләргә, аннары башка параметрларны расларга тәкъдим итәбез.

Хосусыйлаштыру хезмәте

Без моторда корыч чыбык номеры (4wires / 6wires / 8wires), кәтүк каршылыгы, кабель озынлыгы һәм төсе кертеп, үзләштерү хезмәтен күрсәтәбез, шулай ук клиентлар сайлау өчен берничә биеклегебез бар.
Регуляр чыгару валы - D валы, әгәр клиентлар винт валын таләп итәләр икән, без корыч винталарда үзләштерү хезмәтен күрсәтәбез, һәм сез корыч винт төрен һәм вал озынлыгын көйли аласыз.
Түбәндәге рәсемдә трапезоид корыч винтасы булган типик гибрид үги двигатель.

NEMA үги мотор тибы

Вакыт һәм пакет турында мәгълүмат

Әгәр дә бездә запаслар булса, без 3 көн эчендә үрнәкләр җибәрә алабыз.
Әгәр дә бездә запаслар булмаса, без аларны җитештерергә тиеш, җитештерү вакыты якынча 20 календарь көн.
Масса-күләм җитештерү өчен, кургаш вакыты заказ санына бәйле.

Түләү ысулы һәм түләү шартлары

Samрнәкләр өчен, гомумән, без Paypal яки alibaba кабул итәбез.
Масса-күләм җитештерү өчен без T / T түләүне кабул итәбез.

Samрнәкләр өчен без җитештерү алдыннан тулы түләү җыябыз.
Масса-күләм җитештерү өчен, без җитештерү алдыннан 50% алдан түләүне кабул итә алабыз, калган 50% түләүне җибәрү алдыннан җыя алабыз.
Заказны 6 тапкыр хезмәттәшлек иткәннән соң, без A / S кебек башка түләү шартлары турында сөйләшә алабыз (күргәннән соң)

Алдагы: M3 винталы вал 2 фаза 10 мм мини тишекле типтагы мотор

Киләсе: Принтер өчен югары торк микро 35 мм үтүче мотор