Нема 17 (42 мм) гибрид шар винталы двигатель 1.8 ° Адым почмак көчәнеше 2.1 / 3.7V Агымдагы 1А, 4 корыч чыбык
Нема 17 (42 мм) гибрид шар винталы двигатель 1.8 ° Адым почмак көчәнеше 2.1 / 3.7V Агымдагы 1А, 4 корыч чыбык
Nema 17 (42 мм) гибрид үги мотор, биполяр, 4-корыч, туп винт, аз тавыш, озын гомер, югары җитештерүчәнлек, CE һәм RoHS сертификатланган.
Тасвирлау
| Продукциянең исеме | 42 мм гибрид шар винталы двигатель |
| Модель | VSM42BSHSM |
| Тип | гибрид үги моторлар |
| Адым почмагы | 1.8 ° |
| Вольт (V) | 2.6 / 3.3 / 2 / 2.5 |
| Ток (А) | 1.5 / 2.5 |
| Каршылык (Омс) | 1.8 / 2.2 / 0.8 / 1 |
| Индуктивлык (mH) | 2.6 / 4.6 / 1.8 / 2.8 |
| Корыч чыбыклар | 4 |
| Мотор озынлыгы (мм) | 34/40/48/60 |
| Әйләнә-тирә температура | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Температура күтәрелү | 80К Макс. |
| Диэлектрик көч | 1МА Макс. @ 500В, 1 КГц, 1Сек. |
| Изоляциягә каршы тору | 100МΩ мин. @ 500Vdc |
Сертификатлар
Электр параметрлары:
| Мотор күләме | Вольт / Фаза (V) | Ток / Фаза А) | Каршылык / Фаза (Ω) | Индуктивлык / Фаза (mH) | Сан Корыч чыбыклар | Ротор инерция (g.cm2) | Мотор авырлыгы (g) | Мотор озынлыгы L. (мм) |
| 42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
| 42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
| 42 | 2 | 2.5 | 0.8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
| Мотор күләме | Вольт / Фаза (V) | Ток / Фаза А) | Каршылык / Фаза (Ω) | Индуктивлык / Фаза (mH) | Сан Корыч чыбыклар | Ротор инерция (g.cm2) | Мотор авырлыгы (g) | Мотор озынлыгы L. (мм) |
| 42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
| 42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
| 42 | 2 | 2.5 | 0.8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
| 42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
VSM42BSHSM стандарт тышкы мотор сызыгы:
Искәрмәләр:
Кургаш винт озынлыгы көйләнергә мөмкин
Куркынычсыз эшкәртү корыч винт ахырында тормышка ашырыла
Зинһар, туп винт спецификасы өчен безнең белән элемтәгә керегез.
VSM42BSHSMBall гайка 0801 яки 0802 схема
VSM42BSHSMBall nut 1202 схемасы:
VSM42BSHSMBall nut 1205 схемасы:
VSM42BSHSMBall гайка 1210 схемасы:
Тизлек һәм ыргыту
42 серия 34 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы
42 серия 40 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы
| Кургаш (мм) | Сызыклы тизлек (мм / с) | |||||||||
| 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| 5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
Тест торышы:Чапкыч саклагыч, пандус юк, ярты микро баскыч, 40В көчәнеш
42 серия 48 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы
42 серия 60 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы
| Кургаш (мм) | Сызыклы тизлек (мм / с) | |||||||||
| 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| 5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
Тест торышы:Чапкыч саклагыч, пандус юк, ярты микро баскыч, 40В көчәнеш
Куллану өлкәләре:
Автоматизация җиһазлары:Бу двигательләр автоматлаштырылган җыю линияләре, төрү техникасы, автоматлаштырылган саклау системалары һ.б. кебек төрле автоматлаштырылган җиһазларда кулланылырга мөмкин. Алар төгәл манипуляция һәм эш кисәкләрен урнаштыру өчен югары төгәл позицияләү һәм ышанычлы хәрәкәт контроле белән тәэмин итәләр.
3D принтерлар:42 мм гибрид шар винталы двигательләр 3D принтерларның хәрәкәт күчәрендә кулланылырга мөмкин, бастыру башын төгәл урнаштыру һәм хәрәкәтне контрольдә тоту өчен. Позицияне төгәл контрольдә тотып, югары сыйфатлы бастыру нәтиҗәләренә ирешергә мөмкин.
CNC машина кораллары:Бу двигательләр XYZ урнаштыру таблицалары, тегермән машиналары, гравировка машиналары кебек CNC машина коралларының хәрәкәт күчәрендә кулланылырга мөмкин. Алар югары төгәллек, югары момент чыгару һәм төгәл эшкәртү һәм гравировка өчен ышанычлы хәрәкәт контроле белән тәэмин итәләр.
Медицина җиһазлары:42 мм гибрид шар винталы двигательләр медицина җиһазларында, хирургия роботларында һәм автоматлаштырылган медицина коралларында кулланылырга мөмкин. Алар төгәл позиция контроле һәм яхшы манипуляция һәм медицина процессларын автоматлаштыру өчен тотрыклы хәрәкәт тәэмин итәләр.
Текстиль машиналары:Бу двигательләр тукымалар, тегү машиналары, чигү машиналары һ.б. кебек текстиль техникасында төрле хәрәкәт балталары өчен кулланылырга мөмкин. Алар тукымалар җитештерү һәм эшкәртү өчен югары тизлекле, югары төгәл хәрәкәтләргә мөмкинлек бирә.
Робототехника:Роботларда буыннарда һәм актуаторларда 42 мм гибрид шар винталы двигатель кулланыла. Алар төгәл позиция контроле һәм югары момент чыгаруны тәэмин итәләр һәм роботларның төгәл хәрәкәтен һәм эшләвен тормышка ашыру өчен кулланыла.
Өстенлек
Pгары позиция төгәллеге:42 мм гибрид шар винталы двигательләр югары позиция төгәллеген тәкъдим итә. Шар винт тапшыру системасы артка китүне киметә, нәтиҗәдә төгәллек һәм кабатлану яхшыра. Бу двигательгә кирәкле позициягә төгәл ирешергә һәм сакларга мөмкинлек бирә, бу төгәл урнашуны таләп иткән кушымталарда бик мөһим.
Момент чыгаруны арттыру:Бу двигательләр стандарт үтүче двигательләр белән чагыштырганда арту моментын тәэмин итә. Туп винт механизмы моторның әйләнү хәрәкәтен эффектив рәвештә сызыклы хәрәкәткә әйләндерә, нәтиҗәдә момент тапшыру яхшыра. Бу двигательгә зуррак йөкләр йөртергә яки югары каршылыкны җиңәргә мөмкинлек бирә, бу момент таләпләре булган кушымталар өчен яраклы.
Күчерелгән йөк сыйдырышлыгы:Бу двигательләрдә туп винт тапшыру системасы яхшырак йөк күтәрү сыйфатын тәэмин итә. Дизайн йөкне винт озынлыгы буенча тарата, двигательгә югары йөкләрне эшкәртергә һәм эш вакытында тотрыклылыкны сакларга мөмкинлек бирә. Бу аларны авыр йөкләрне күчерү яки авыр шартларда эшләүне үз эченә алган кушымталар өчен яраклы итә.
Арткы кыскарту:Арткы сызык - тапшыру системасында винт белән гайка арасындагы уйнауны яки чистартуны аңлата. Бу двигательләрдә кулланылган шар винт механизмы кире кайтуны киметергә ярдәм итә, нәтиҗәдә хәрәкәт контроле һәм урнашу төгәллеге яхшыра. Кыскартылган артка мотор сигналларны контрольдә тоту өчен төгәл җавап бирә, хәрәкәтне катгый контрольдә тотуны таләп итә.
Effгары эффективлык:Гибрид шар винталы двигательләр традицион үтүче двигательләр белән чагыштырганда югары эффективлык тәкъдим итә. Шар винт тапшыру системасы сүрелүне киметә, нәтиҗәдә энергия әйләнеше яхшыра һәм энергия югалту кими. Бу гомуми эффективлыкны һәм энергияне түбән куллануны яхшырта, аларны кыйммәтрәк һәм экологик яктан чиста итә.
Ямьле операция:Шар винт механизмы башка тапшыру системалары белән чагыштырганда йомшак һәм төгәл сызыклы хәрәкәт бирә. Бу шома операция двигатель эшләгәндә тибрәнү һәм шау-шу дәрәҗәсен киметә, тынычрак һәм тотрыклырак эшне тәэмин итә. Димәк, бу двигательләр шау-шу һәм тибрәнүне киметергә кирәк булган кушымталар өчен яраклы.
Озын гомер һәм ышанычлылык:42 мм гибрид туп винталы двигательләр ныклык һәм озак хезмәт итү өчен эшләнгән. Шар винт механизмы, югары сыйфатлы компонентлар белән берлектә, эш шартларында да ышанычлы һәм эзлекле эшне тәэмин итә. Бу хезмәт күрсәтү таләпләренең кимүенә һәм системаның ышанычлылыгын яхшыртуга китерә.
Мотор сайлау таләпләре:
Ove Күчерү / урнаштыру юнәлеше
Lo Йөкләү таләпләре
RСтрок таләпләре
- Эшләү таләпләре
- Төгәл таләпләр
EnКодер Фикер алышу таләпләре
UalМануаль көйләү таләпләре
Экологик таләпләр
Производство цехы
