Nema 17 (42 мм) гибрид адым моторы, биполяр, 4-сылмалы, ACME винты, адым почмагы 1,8°, озак хезмәт итү вакыты, югары җитештерүчәнлек.
Nema 17 (42 мм) гибрид адым моторы, биполяр, 4-сылмалы, ACME винты, адым почмагы 1,8°, озак хезмәт итү вакыты, югары җитештерүчәнлек.
Бу 42 мм гибрид адым моторы өч төрдә бар: тышкы җайланма белән идарә ителә торган, күчәр аша эшли торган һәм хәрәкәтсез күчәр аша эшли торган. Сез үзегезнең ихтыяҗларыгызга карап сайлый аласыз.
Тасвирламалар
| Продукт исеме | 42 мм гибрид адым моторлары |
| Модель | VSM42HSM |
| Төре | гибрид адым моторлары |
| Баскыч почмагы | 1.8° |
| Көчәнеш (В) | 2/2.6/ 3.3 |
| Ток (А) | 1.5/2.5 |
| Каршылык (Ом) | 0.8/1.8/2.2 |
| Индуктивлык (мГ) | 1.8/2.8/4.6 |
| Кургаш чыбыклар | 4 |
| Мотор озынлыгы (мм) | 34/48/46 |
| Әйләнә-тирә мохит температурасы | -20℃ ~ +50℃ |
| Температура күтәрелү | Макс. 80 мең. |
| Диэлектрик көч | 1 мА Макс. @ 500 В, 1 кГц, 1 сек. |
| Изоляциягә каршы торучанлык | Мин. 100MΩ @500Vdc |
Сертификатлар
Электр параметрлары:
| Мотор зурлыгы | Көчәнеш /Фаза (V) | Агымдагы /Фаза (А) | Каршылык /Фаза (Ω) | Индуктивлык /Фаза (мС) | Сан Кургаш чыбыклар | Ротор инерциясе (г.см)2) | Мотор авырлыгы (g) | Мотор озынлыгы L (мм) |
| 42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
| 42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
| 42 | 2 | 2.5 | 0.8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
| 42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
Кургаш винтларның спецификацияләре һәм эш параметрлары
| Диаметр (мм) | Лид (мм) | Адым (мм) | Үз-үзен бикләү көчен сүндерү (Т) |
| 6.35 | 1.27 | 0.00635 | 150 |
| 6.35 | 3.175 | 0.015875 | 40 |
| 6.35 | 6.35 | 0.03175 | 15 |
| 6.35 | 12.7 | 0.0635 | 3 |
| 6.35 | 25.4 | 0.127 | 0 |
Искәрмә: Кургаш винтларның тулырак характеристикасы өчен, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.
VSM42HSM стандарт тышкы мотор контуры рәсеме:
Искәрмәләр:
Кургаш винт озынлыгын көйләргә мөмкин
Кургаш винт очында махсус эшкәртү мөмкин
42 мм гибрид адым моторлары стандарт тоткын моторының контур рәсеме
Искәрмәләр:
Кургаш винт очында махсус эшкәртү мөмкин
| Инсульт S (мм) | А үлчәме (мм) | B үлчәме (мм) | |||
| L = 34 | L = 40 | L = 48 | L = 60 | ||
| 12.7 | 20.6 | 6.4 | 0.4 | 0 | 0 |
| 19.1 | 27 | 12.8 | 6.8 | 0 | 0 |
| 25.4 | 33.3 | 19.1 | 13.1 | 5.1 | 0 |
| 31.8 | 39.7 | 25.5 | 19.5 | 11.5 | 0 |
| 38.1 | 46 | 31.8 | 25.8 | 17.8 | 5.8 |
| 50.8 | 58.7 | 44.5 | 38.5 | 30.5 | 18.5 |
| 63.5 | 71.4 | 57.2 | 51.2 | 43.2 | 31.2 |
42 мм гибрид адым моторы стандарт аша хәрәкәтсез мотор схемасы рәсеме
Искәрмәләр:
Кургаш винт озынлыгын көйләргә мөмкин
Кургаш винт очында махсус эшкәртү мөмкин
Тизлек һәм этәрү кәкресе:
42 серияле 34 мм озынлыктагы биполярлы чапкыч җайланмасы
100% ток импульс ешлыгы һәм этәрү кәкресе (Φ6.35 мм винт)
42 серияле 40 мм озынлыктагы биполярлы чапкыч җайланмасы
100% ток импульс ешлыгы һәм этәрү кәкресе (Φ6.35 мм винт)
| Кургаш (мм) | Сызыклы тизлек (мм/с) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
| 3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
| 6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
| 12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63.5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
| 25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177.8 | 203.2 | 228.6 |
Сынау шарты:
Триппер җайланмасы, пандуссыз, ярты микро-баскыч, җайланма көчәнеше 40В
42 серияле 48 мм озынлыктагы биполярлы чапкыч җайланмасы
100% ток импульс ешлыгы һәм этәрү кәкресе (Φ6.35 мм винт)
42 серияле 60 мм озынлыктагы биполярлы чапкыч җайланмасы
100% ток импульс ешлыгы һәм этәрү кәкресе (Φ6.35 мм винт)
| Кургаш (мм) | Сызыклы тизлек (мм/с) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
| 3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
| 6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
| 12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63.5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
| 25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177.8 | 203.2 | 228.6 |
Сынау шарты:
Триппер җайланмасы, пандуссыз, ярты микро-баскыч, җайланма көчәнеше 40В
Куллану өлкәләре
Автоматизация җиһазлары:42 мм гибрид адымлы моторлар төрле автоматизация җиһазларында, шул исәптән автоматик төрү машиналарында, автоматик җитештерү линияләрендә, станокларда һәм бастыру җиһазларында киң кулланыла. Алар төгәл позиция контролен һәм югары момент чыгаруны тәэмин итә, автоматизация җиһазларының төгәл хәрәкәт һәм ышанычлылык таләпләрен канәгатьләндерә.
3D принтерлар:42 мм гибрид адымлы моторлар 3D принтерларда төп роль уйный. Алар басма башын югары төгәллекле позицияне контрольдә тоту һәм төгәл бастыру операцияләрен башкару өчен кулланыла. Бу моторлар яхшы позицияләү төгәллеге һәм ышанычлылыгы белән тәэмин итә, бу 3D принтерларның эшчәнлеген һәм бастыру сыйфатын яхшыртырга ярдәм итә.
Медицина җайланмалары:42 мм гибрид адымлы моторлар медицина җайланмаларында киң кулланыла. Мәсәлән, медицина сурәтләү җиһазларында (мәсәлән, компьютер томографиясе сканерлары, рентген аппаратлары) бу моторлар әйләнүче платформаларны һәм хәрәкәтләнүче детальләрне контрольдә тоту өчен кулланыла. Моннан тыш, алар хирургик роботлар, шприцлар һәм автоматлаштырылган үрнәк эшкәртү кебек медицина җайланмаларында төгәл позицияне контрольдә тоту өчен кулланыла.
Робототехника:42 мм гибрид адымлы моторлар робототехникада мөһим роль уйный. Алар робот тоташтыргычларын хәрәкәткә китерү өчен кулланылырга мөмкин, югары төгәллекле позицияне контрольдә тоту һәм момент чыгару мөмкинлеген тәэмин итә. Робототехника кулланылышларына сәнәгать роботлары, хезмәт роботлары һәм медицина роботлары керә.
Автомобильләр:42 мм гибрид адымлы моторлар автомобиль җиһазларында кулланыла. Алар автомобильләр эчендәге төрле идарә итү системаларында, мәсәлән, автомобиль утыргычларын көйләүдә, тәрәзәләрне күтәрү һәм төшерүдә, һәм арткы күренеш көзгеләрен көйләүдә кулланыла. Бу моторлар югары төгәллекле позицияне контрольдә тоту һәм автомобиль җиһазларының дөрес эшләвен тәэмин итү өчен ышанычлы эш башкаруны тәэмин итә.
Акыллы йорт һәм кулланучы электроникасы:42 мм гибрид адымлы моторлар акыллы өй һәм кулланучы электроникасында кулланыла. Аларны акыллы ишек йозаклары, камера башлары, акыллы пәрдәләр, робот тузан суырткычлар һ.б. кебек җайланмаларда төгәл позицияне контрольдә тоту һәм хәрәкәт функцияләрен тәэмин итү өчен кулланырга мөмкин.
Югарыда күрсәтелгән кушымталардан тыш, 42 мм гибрид адым моторлары текстиль җиһазларында, куркынычсызлыкны күзәтү системаларында, сәхнә яктыртуын контрольдә тотуда һәм төгәл позиция контролен һәм ышанычлы эш башкаруны таләп итә торган башка өлкәләрдә дә кулланылырга мөмкин. Гомумән алганда, 42 мм гибрид адым моторлары төрле тармакларда киң кулланылышка ия.
Өстенлек
Түбән тизлектәге момент:42 мм гибрид адымлы моторлар түбән тизлектә бик яхшы момент күрсәткечләренә ия. Алар югары тоту моменты тудыра ала, бу аларга бик түбән тизлектә дә шома эшли һәм эшли ала. Бу үзенчәлек аларны төгәл идарә итү һәм әкрен хәрәкәтләр таләп итә торган кушымталар, мәсәлән, робототехника, автоматизация җиһазлары һәм медицина җайланмалары өчен яраклы итә.
Позицияләү төгәллеге:Бу моторлар югары позицияләү төгәллеге тәкъдим итә. Аларның нечкә адымлы чишелеше белән алар төгәл позицияләүгә һәм хәрәкәтне төгәл контрольдә тотарга мөмкин. Бу CNC станоклары, 3D принтерлар һәм сайлау һәм урнаштыру системалары кебек төгәл позицияләүне таләп итә торган кушымталарда бик мөһим.
Үз-үзен бикләү мөмкинлеге:Гибрид адымлы моторлар, чыбыклар электр белән тәэмин ителмәгәндә, үз-үзен блоклау мөмкинлегенә ия. Бу аларның үз позицияләрен энергия кулланмыйча саклый алуларын аңлата, бу робот куллар яки позиционерлар кебек электр кулланмыйча позицияне тоту таләп ителгән кушымталарда отышлы.
Чыгымнар ягыннан отышлы:42 мм гибрид адымлы моторлар күп кушымталар өчен экономияле чишелеш тәкъдим итә. Серво моторлар кебек башка төр моторлар белән чагыштырганда, алар, гадәттә, арзанрак. Моннан тыш, аларның идарә итү системасының гадилеге һәм кире элемтә сенсорларының булмавы аларның экономиялелегенә өлеш кертә.
Эш тизлегенең киң диапазоны:Бу моторлар бик түбән тизлектән алып чагыштырмача югары тизлеккә кадәр төрле тизлек диапазонында эшли ала. Алар тизлекне яхшы контрольдә тота һәм шома тизләнеш һәм тоткарлык белән бара ала. Тизлекне контрольдә тотудагы бу сыгылмалылык аларны төрле тизлек таләпләре булган кушымталар өчен яраклы итә.
Компакт зурлык:42 мм форма факторы адым моторы өчен чагыштырмача компакт зурлыкны күрсәтә. Бу аны урын чикләнгән кушымталарга яки компакт һәм җиңел конструкцияләр таләп итә торган җиһазларга интеграцияләүне җиңеләйтә.
Ышанычлылык һәм озак хезмәт итү:Гибрид адымлы моторлар ышанычлылыгы һәм ныклыгы белән билгеле. Алар озак вакыт дәвамында өзлексез эшләргә, минималь хезмәт күрсәтү таләпләре белән эшләнгән.
Мотор сайлау таләпләре:
►Хәрәкәт/монтаж юнәлеше
►Йөкләү таләпләре
►Инсульт таләпләре
►Эшкәртүнең соңгы таләпләре
►Төгәллек таләпләре
►Кодлаучының кире элемтә таләпләре
►Кул белән көйләү таләпләре
►Әйләнә-тирә мохит таләпләре
Җитештерү остаханәсе
