Nema 17 (42 мм) гибрид үтүче двигатель, биполяр, 4-корыч, ACME корыч винт, адым почмагы 1,8 °, озын гомер, югары җитештерүчәнлек.
Nema 17 (42 мм) гибрид үтүче двигатель, биполяр, 4-корыч, ACME корыч винт, адым почмагы 1,8 °, озын гомер, югары җитештерүчәнлек.
Бу 42 мм гибрид үтүче мотор өч төрдә бар: тышкы йөртүче, күчәре һәм тотрыклы күчәре аша. Сез конкрет ихтыяҗларыгыз буенча сайлый аласыз.
Тасвирламалар
Продукциянең исеме | 42 мм гибрид үтүче двигательләр |
Модель | VSM42HSM |
Тип | гибрид үги моторлар |
Адым почмагы | 1.8 ° |
Вольт (V) | 2 / 2.6 / 3.3 |
Ток (А) | 1.5 / 2.5 |
Каршылык (Омс) | 0.8 / 1.8 / 2.2 |
Индуктивлык (mH) | 1.8 / 2.8 / 4.6 |
Корыч чыбыклар | 4 |
Мотор озынлыгы (мм) | 34/48/46 |
Әйләнә-тирә температура | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Температура күтәрелү | 80К Макс. |
Диэлектрик көч | 1МА Макс. @ 500В, 1 КГц, 1Сек. |
Изоляциягә каршы тору | 100МΩ мин. @ 500Vdc |
Сертификатлар

Электр параметрлары:
Мотор күләме | Вольт / Фаза (V) | Ток / Фаза А) | Каршылык / Фаза (Ω) | Индуктивлык / Фаза (mH) | Сан Корыч чыбыклар | Ротор инерция (g.cm2) | Мотор авырлыгы (g) | Мотор озынлыгы L. (мм) |
42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
42 | 2 | 2.5 | 0.8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
Кургаш винт спецификасы һәм эш параметрлары
Диаметр (мм) | Куркынычсызлык (мм) | Адым (мм) | Selfз-үзеңне бикләү көчен сүндер (N) |
6.35 | 1.27 | 0,00635 | 150 |
6.35 | 3.175 | 0.015875 | 40 |
6.35 | 6.35 | 0.03175 | 15 |
6.35 | 12.7 | 0.0635 | 3 |
6.35 | 25.4 | 0.127 | 0 |
Искәрмә: Күбрәк корыч винт спецификасы өчен безнең белән элемтәгә керегез.
VSM42HSM стандарт тышкы мотор сызыгы:

Искәрмәләр:
Кургаш винт озынлыгы көйләнергә мөмкин
Куркынычсыз эшкәртү корыч винт ахырында тормышка ашырыла
42 мм гибрид степпер двигательләре стандарт әсирлектәге мотор сызыгы

Искәрмәләр:
Куркынычсыз эшкәртү корыч винт ахырында тормышка ашырыла
Инсульт С. (мм) | Размеры А. (мм) | В үлчәме (мм) | |||
L = 34 | L = 40 | L = 48 | L = 60 | ||
12.7 | 20.6 | 6.4 | 0.4 | 0 | 0 |
19.1 | 27 | 12.8 | 6.8 | 0 | 0 |
25.4 | 33.3 | 19.1 | 13.1 | 5.1 | 0 |
31.8 | 39.7 | 25.5 | 19.5 | 11.5 | 0 |
38.1 | 46 | 31.8 | 25.8 | 17.8 | 5.8 |
50.8 | 58.7 | 44.5 | 38.5 | 30.5 | 18.5 |
63.5 | 71.4 | 57.2 | 51.2 | 43.2 | 31.2 |
42 мм гибрид степпер мотор стандарты

Искәрмәләр:
Кургаш винт озынлыгы көйләнергә мөмкин
Куркынычсыз эшкәртү корыч винт ахырында тормышка ашырыла
Тизлек һәм ыргыту сызыгы:
42 серия 34 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы (Φ6.35 мм корыч винт)

42 серия 40 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы (Φ6.35 мм корыч винт)

Кургаш (мм) | Сызыклы тизлек (мм / с) | ||||||||
1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63.5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177.8 | 203.2 | 228.6 |
Тест торышы:
Чапкыч саклагыч, пандус юк, ярты микро баскыч, 40В көчәнеш
42 серия 48 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы (Φ6.35 мм корыч винт)
42 серия 60 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы (Φ6.35 мм корыч винт)
Кургаш (мм) | Сызыклы тизлек (мм / с) | ||||||||
1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63.5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177.8 | 203.2 | 228.6 |
Тест торышы:
Чапкыч саклагыч, пандус юк, ярты микро баскыч, 40В көчәнеш
Куллану өлкәләре
Автоматизация җиһазлары:42 мм гибрид үтүче двигательләр төрле автоматлаштыру җиһазларында, шул исәптән автомат төрү машиналарында, автоматлаштырылган җитештерү линияләрендә, машина коралларында, полиграфия җиһазларында киң кулланыла. Алар төгәл хәрәкәтне һәм ышанычлылыкны автоматлаштыру җиһазлары таләпләрен канәгатьләндерү өчен төгәл позиция контроле һәм югары момент чыгаруны тәэмин итәләр.
3D принтерлар:3D принтерларда 42 мм гибрид үтүче двигательләр төп роль уйныйлар. Алар бастыру башын югары төгәл позиция контроле өчен һәм төгәл бастыру операцияләрен тормышка ашыру өчен кулланыла. Бу двигательләр яхшы урнаштыру төгәллеген һәм ышанычлылыгын тәкъдим итә, бу 3D принтерларның эшләвен һәм бастыру сыйфатын яхшыртырга ярдәм итә.
Медицина җайланмалары:Медицина җайланмаларында 42 мм гибрид үтүче двигательләр киң кулланыла. Мәсәлән, медицина күзәтү җиһазларында (мәсәлән, КТ сканерлары, рентген машиналары), бу двигательләр әйләнүче платформаларны һәм хәрәкәтләнүче өлешләрне контрольдә тоту өчен кулланыла. Моннан тыш, алар хирургик роботлар, шприцлар һәм автоматлаштырылган үрнәк эшкәртү кебек медицина җайланмаларында төгәл позицияне контрольдә тоту өчен кулланыла.
Робототехника:Робототехникада 42 мм гибрид үтүче двигательләр мөһим роль уйныйлар. Алар робот буыннарын йөртү өчен кулланыла ала, югары төгәл позиция контроле һәм момент чыгаруны тәэмин итә. Робототехника кушымталарына сәнәгать роботлары, сервис роботлары, медицина роботлары керә.
Автомобиль:42 мм гибрид үтүче двигательләр автомобиль җиһазларында кулланыла. Алар автомобиль эчендәге төрле контроль системаларда кулланыла, мәсәлән, автомобиль утыргычларын көйләү, тәрәзәне күтәрү һәм төшерү, көзге көзге көйләү. Бу двигательләр автомобиль җиһазларының дөрес эшләвен тәэмин итү өчен югары төгәл позиция контроле һәм ышанычлы эш белән тәэмин итәләр.
Акыллы өй һәм кулланучылар электроникасы:Акыллы өйдә һәм кулланучылар электроникасында 42 мм гибрид степпер моторлары кулланыла. Аларны төгәл ишек контроле һәм хәрәкәт функцияләре белән тәэмин итү өчен акыллы ишек йозаклары, камера башлары, акыллы пәрдәләр, робот чистарткыч һ.б. кебек җайланмаларда кулланырга мөмкин.
Aboveгарыда күрсәтелгән кушымталарга өстәп, 42 мм гибрид степпер двигательләр текстиль җиһазларында, куркынычсызлык мониторинг системаларында, сәхнә яктырту контроле һәм төгәл позиция контроле һәм ышанычлы эш таләп итә торган башка өлкәләрдә дә кулланылырга мөмкин. Гомумән алганда, 42 мм гибрид степпер двигательләр төрле тармакларда киң кулланылышка ия.
Өстенлек
Түбән тизлектә момент:42 мм гибрид степпер двигательләре аз тизлектә моментның яхшы эшләвен күрсәтәләр. Алар югары тоту моментын ясый ала, аларга бик аз тизлектә дә башларга һәм эшләргә мөмкинлек бирә. Бу характеристика аларны робототехника, автоматлаштыру җиһазлары, медицина җайланмалары кебек төгәл контроль һәм әкрен хәрәкәтләр таләп иткән кушымталар өчен яраклы итә.
Позицияләү төгәллеге:Бу двигательләр югары позиция төгәллеген тәкъдим итә. Яхшы адым резолюциясе белән алар төгәл урнашуга һәм хәрәкәтне төгәл контрольдә тота алалар. Бу CNC машиналары, 3D принтерлар, сайлау урыннары системалары кебек төгәл урнашуны таләп иткән кушымталарда бик мөһим.
Selfз-үзеңне ябу мөмкинлеге:Гибрид үтүче двигательләр үз-үзләрен бикләү мөмкинлегенә ия. Димәк, алар үз позицияләрен энергия кулланмыйча саклый алалар, бу робот кораллары яки позицияләр кебек көчсез позиция тоту кирәк булган кушымталарда отышлы.
Кыйммәтле:42 мм гибрид үтүче двигательләр күп кушымталар өчен чыгымлы эффектив чишелеш тәкъдим итә. Башка төр двигательләр белән чагыштырганда, серво двигательләр, алар гадәттә арзанрак. Моннан тыш, аларның контроль системасының гадилеге һәм кире сенсорларның булмавы аларның чыгым эффективлыгына ярдәм итә.
Эш тизлегенең киң диапазоны:Бу двигательләр бик тиз тизлектә, бик түбән тизлектән чагыштырмача югары тизлектә эшли ала. Алар яхшы тизлекне контрольдә тоталар һәм шома тизләнешкә һәм тизләнешкә ирешә алалар. Тизлекне контрольдә тотуның бу сыгылмасы аларны төрле тизлек таләпләре булган кушымталар өчен яраклы итә.
Компакт размер:42 мм форма факторы үтүче двигатель өчен чагыштырмача компакт зурлыкны күрсәтә. Бу компакт һәм җиңел дизайн таләп итә торган космик чикләнгән кушымталарга яки җиһазларга интеграцияләнүне җиңеләйтә.
Ышаныч һәм озын гомер:Гибрид үтүче двигательләр ышанычлылыгы һәм ныклыгы белән билгеле. Алар минималь хезмәт таләпләре белән озак вакыт дәвамында эшләү өчен эшләнгән.
Мотор сайлау таләпләре:
Ove Күчерү / урнаштыру юнәлеше
Lo Йөкләү таләпләре
RСтрок таләпләре
- Эшләү таләпләре
- Төгәл таләпләр
EnКодер Фикер алышу таләпләре
UalМануаль көйләү таләпләре
Экологик таләпләр
Производство цехы

