Нема 23 (57 мм) гибрид шар винталы двигатель 1.8 ° Адым почмагы 4 Медицина диагностик җиһазлары өчен 4 корыч чыбык

Кыска тасвирлау:

Модель саны : VSM57BSHSM
Сертификатлар : RoHS
Минималь заказ саны : 1Унит
Бәяләр : $ 85 ~ $ 200 / берәмлек
Түләү шартлары : Western Union, T / T, L / C, MoneyGram
Тапшыру сыйфаты : 1000000 берәмлек / ел
Тапшыру вакыты : 15-30 эш көне
Гадәттәге төрү : Стандарт экспорт пакеты, яки көйләнергә мөмкин

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Нема 23 (57 мм) гибрид шар винталы двигатель 1.8 ° Адым почмагы 4 Медицина диагностик җиһазлары өчен 4 корыч чыбык

Nema 23 (57 мм) гибрид үтүче мотор, биполяр, 4-корыч, туп винт, аз тавыш, озын гомер, югары җитештерүчәнлек, CE һәм RoHS сертификатланган.
Зур йөк сыйдырышлыгы, кечкенә тибрәнү, түбән тавыш, тиз тизлек, тиз җавап, шома эш, озын гомер, югары позиция төгәллеге (± 0,005 мм га кадәр)

Тасвирлау

Продукциянең исеме 57 мм гибрид шар винталы двигатель
Модель VSM57BSHSM
Тип гибрид үги моторлар
Адым почмагы 1.8 °
Вольт (V) 2.3 / 3 / 3.1 / 3.8
Ток (А) 3/4
Каршылык (Омс) 0.75 / 1 / 0.78 / 0.95
Индуктивлык (mH) 2.5 / 4.5 / 3.3 / 4.5
Корыч чыбыклар 4
Мотор озынлыгы (мм) 45/55/65/75
Әйләнә-тирә температура -20 ℃ ~ + 50 ℃
Температура күтәрелү 80К Макс.
Диэлектрик көч 1МА Макс. @ 500В, 1 КГц, 1Сек.
Изоляциягә каршы тору 100МΩ мин. @ 500Vdc

 

Сертификатлар

图片 2

Электр параметрлары:

Мотор күләме

Вольт

/ Фаза

(V)

Ток

/ Фаза

А)

Каршылык

/ Фаза

(Ω)

Индуктивлык

/ Фаза

(mH)

Сан

Корыч чыбыклар

Ротор инерция

(g.cm2)

Мотор авырлыгы

(g)

Мотор озынлыгы L.

(мм)

57

2.3

3

0.75

2.5

4

150

580

45

57

3

3

1

4.5

4

300

710

55

57

3.1

4

0.78

3.3

4

400

880

65

57

3.8

4

0.95

4.5

4

480

950

75

 

VSM57BSHSM стандарт тышкы мотор сызыгы:

Нема 23 (57 мм) 3

Искәрмәләр:

Кургаш винт озынлыгы көйләнергә мөмкин

Куркынычсыз эшкәртү корыч винт ахырында тормышка ашырыла

Зинһар, туп винт спецификасы өчен безнең белән элемтәгә керегез.

VSM57BSHSMBall гайка 1202 схемасы:

Нема 23 (57 мм) 4

VSM57BSHSMBall гайка 1205 схемасы:

Нема 23 (57 мм) 5

VSM57BSHSMBall гайка 1210 схемасы:

Нема 17 (42 мм) гибрид6

VSM57BSHSMBall гайка 1210 схемасы:

Нема 23 (57 мм) 6

Тизлек һәм ыргыту

57 серия 45 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы

Нема 23 (57 мм) 7

57 серия 55 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы

Нема 23 (57 мм) 8

Кургаш (мм)

Сызыклы тизлек (мм / с)

2

2

4

6

8

10

12

14

16

5

5

10

15

20

25

30

35

40

10

10

20

30

40

50

60

70

80

Тест торышы:Чапкыч саклагыч, пандус юк, ярты микро баскыч, 40В көчәнеш

 


 

57 серия 65 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы

Нема 23 (57 мм) 9

57 серия 75 мм мотор озынлыгы биполяр Chopper диск
100% ток импульс ешлыгы һәм ыргыту сызыгы

Нема 23 (57 мм) 10

Кургаш (мм)

Сызыклы тизлек (мм / с)

2

2

4

6

8

10

12

14

16

5

5

10

15

20

25

30

35

40

10

10

20

30

40

50

60

70

80

 

Тест торышы:Чапкыч саклагыч, пандус юк, ярты микро баскыч, 40В көчәнеш

Куллану өлкәләре:

Медицина диагностика җиһазлары:57 мм гибрид шар винталы двигательләр медицина диагностик җиһазларында кулланылырга мөмкин, мәсәлән, рәсем сканерлары, КТ сканерлары, рентген җиһазлары, МРИ кораллары һ.б. Аларның югары төгәл позиция контроле һәм тотрыклылыгы медицина образын алу һәм эшкәртү вакытында төгәл хәрәкәтне һәм позицияне тәэмин итә.

 

Тормыш фәннәре кораллары:Тормыш фәнен тикшерүдә һәм экспериментта 57 мм гибрид шар винталы двигательләр автоматлаштырылган сыеклык эшкәртү системаларында, югары үткәргеч тикшерү җиһазларында, күзәнәк культурасы җайланмаларында, ген секвенсерларында һәм башкаларда кулланыла. Бу двигательләрнең югары төгәллеге һәм ышанычлылыгы аларга эксперименталь җиһазларда төгәл хәрәкәт һәм позиция контроле таләбен канәгатьләндерергә мөмкинлек бирә.

 

Робототехника:57 мм гибрид шар винталы двигательләр робототехникада уртак саклагычлар, робот кул хәрәкәте һәм төгәл урнашу өчен киң кулланыла. Бу двигательләр робототехника кушымталарында төгәл хәрәкәткә һәм контрольгә булган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен югары момент, югары резолюция һәм түбән тавыш белән аерылып торалар.

 

Лазер җиһазлары:57 мм гибрид туп винталы двигательләр лазер җиһазларында фокус көйләү, панель өстәле, оптик юл белән идарә итү кебек эшләрдә кулланылырга мөмкин. Аның югары төгәл позиция контроле һәм тотрыклылыгы аңа лазер нурының төгәл фокусын һәм позициясен тормышка ашырырга мөмкинлек бирә.

 

Аналитик кораллар:Төрле төр лаборатория аналитик коралларында, 57 мм гибрид туп винталы двигательләр автоматлаштырылган үрнәк эшкәртүдә, туклану үрнәкләре, сыек хроматографлар, газ хроматографлары һ.б. кулланылырга мөмкин. Бу двигательләрнең югары төгәл хәрәкәте һәм тотрыклы эшләве лаборатория анализының төгәллеген һәм эффективлыгын күтәрүдә мөһим роль уйный.

 

Ярымүткәргеч һәм электрон җитештерү җиһазлары:Ярымүткәргечтә һәм электрон җитештерү җиһазларында төгәл урнаштыру һәм автоматлаштыру белән идарә итү өчен 57 мм гибрид шар винталы двигательләр кулланыла. Мәсәлән, алар ярымүткәргеч чип сынау җиһазларында, төрү машиналарында, өслек монтаж технологиясендә, басма схема җитештерү һәм башка өлкәләрдә югары тизлектә, югары төгәллектә һәм ышанычлы хәрәкәт контроле белән кулланылырга мөмкин.

 

Стандарт булмаган автоматлаштыру җиһазлары һәм төрле төр автоматлаштыру җиһазлары:57 мм гибрид шар винталы двигательләр стандарт булмаган автоматлаштыру җиһазлары һәм автоматлаштырылган җитештерү линияләре өчен яраклы. Алар урнаштыру җиһазларында, автоматик җыю системаларында, төрү җиһазларында, полиграфия машиналарында, текстиль җиһазларында һ.б. кулланылырга мөмкин. Алар төрле өлкәләрдә автоматлаштыру ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төгәл позиция контроле һәм ышанычлы хәрәкәт күрсәткечләрен тәэмин итәләр.

Өстенлек

Torгары торк-инерция коэффициенты:Гибрид шар винталы двигательләр югары момент-инерция коэффициентына ия, димәк, алар зурлыгы һәм авырлыгы белән чагыштырганда зур момент чыгара ала. Бу аларны робототехника, CNC машиналары, автоматлаштыру системалары кебек компакт форма факторында югары момент таләп иткән кушымталар өчен идеаль итә.

 

Highгары тизләнеш һәм тизләнү:Бу двигательләр тиз һәм төгәл хәрәкәтләргә мөмкинлек бирүче тиз тизләнешкә һәм тизләнешкә сәләтле. Роторның түбән инерциясе һәм югары момент чыгару моторга сигналларны контрольдә тоту өчен тиз җавап бирергә мөмкинлек бирә, нәтиҗәдә тизрәк тукталыш вакыты һәм системаның гомуми эшләнеше яхшыра.

 

Йомшак микростепинг:Гибрид шар винталы двигательләр микростепинг эше өчен бик яраклы, бу яхшырак карар һәм хәрәкәтне контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Микростепинг һәр тулы адымны кечерәк адымнарга бүлеп, адым күләмен киметә һәм тибрәнү, шау-шу, резонанс эффектларын киметә. Бу үзенчәлек 3D принтерлар һәм сызыклы позицияләү системалары кебек шома һәм төгәл хәрәкәт таләп иткән кушымталарда аеруча файдалы.

 

Түбән Арка:Бу моторларда туп винт механизмы артка кайтуны киметергә ярдәм итә, бу ротор белән йөк арасындагы уйнау яки чистарту. Түбән артка кайту төгәл урнашуны һәм кабатлануны тәэмин итә, чөнки юнәлешләрне үзгәрткәндә яки кире хәрәкәтне үзгәрткәндә минималь югалган хәрәкәт бар. Бу төгәл һәм кабатланучы позицияне таләп итә торган кушымталар өчен бик мөһим, мәсәлән, сайлау машиналары һәм оптик системалар.

 

Highгары динамик җавап:Гибрид үтүче мотор һәм шар винт механизмының кушылуы югары динамик җавап бирергә мөмкинлек бирә, ягъни двигатель контроль сигналындагы үзгәрешләрне тиз һәм төгәл күзәтә ала. Бу җаваплылык тизлек, юнәлеш яки позициянең тиз үзгәрүен үз эченә алган кушымталар өчен бик кирәк, мәсәлән, югары тизлекле эшкәртү һәм динамик хәрәкәт белән идарә итү системалары.

 

Rылылык эффективлыгы:Гибрид шар винталы двигательләр яхшы җылылык эффективлыгы өчен эшләнгән, эш вакытында җылылыкның эффектив таралу мөмкинлеген бирә. Бу артык кызып китүдән саклый һәм двигательнең тотрыклы эшләвен тәэмин итә, хәтта озак куллану вакытында яки таләп ителгән кушымталарда.

 

Чыгым-эффектив чишелеш:Гибрид шар винталы двигательләр югары төгәллек һәм момент таләп иткән кушымталар өчен чыгымлы эффектив чишелеш тәкъдим итә. Катлаулырак һәм кыйммәт серво мотор системалары белән чагыштырганда, гибрид үтүче двигательләр эш, бәя, куллану җиңеллеге арасында баланс тәэмин итә. Алар еш кына сыйфат һәм җитештерүчәнлеккә зыян китермичә, бәяләр мөһим фактор булган кушымталар өчен өстенлекле сайлау.

Мотор сайлау таләпләре:

Ove Күчерү / урнаштыру юнәлеше

Lo Йөкләү таләпләре

RСтрок таләпләре

- Эшләү таләпләре

- Төгәл таләпләр

EnКодер Фикер алышу таләпләре

UalМануаль көйләү таләпләре

Экологик таләпләр

Производство цехы

Нема 23 (57 мм) 11
Нема 23 (57 мм) 12

  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне безгә җибәрегез:

    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез.

    Хәбәрегезне безгә җибәрегез:

    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез.