Планета тизлек тартмасы белән эффектив NEMA 17 гибрид мотор
Тасвирлау
Бу NEMA 17 гибрид үтүче мотор, планета тизлек тартмасы 42 мм гибрид тизлек редукторы үтүче мотор.
42 мм гибрид степпер мотор диапазоны югары җитештерүчәнле тизлек тартмасы белән җиһазландырылырга мөмкин, төрле тизлектә һәм мотор озынлыгы 25 мм дан 60 мм га кадәр. Безнең саклагычларда югары эффективлык, югары төгәл планета җиһазлары конфигурациясе бар. Тибрәнүне киметү һәм югары баскыч резолюциясенә ирешү өчен миниатюр баскыч диск белән берлектә кулланыла.
Двигатель озынлыгы момент белән, ә тизлек тартмасының озынлыгы тизлек тартмасы классы һәм тапшыру коэффициенты белән бәйле.
Моннан тыш, бездә сезнең сайлау өчен төрле җиһазлар саны бар, тизлек күрсәткечләре 3,1 дән 200: 1гә кадәр.
Техника коэффициенты никадәр югары булса, двигатель тизлеге әкренрәк һәм чыгу моменты шулкадәр югары.
Төрле җиһаз этапларына нигезләнеп, тизлек тартмалары төрле озынлыкларга һәм эффективлыкка ия булачак. 1 класста 90% эффективлыктан 4 класска 63% эффективлык.
Әгәр дә без сезнең кызыксынуыгызны арттыру бәхетенә ирешсәк, зинһар, безгә түбәндәге параметрларны хәбәр итегез.
1. көчәнеш һәм ешлык
2. Революцияләр саны һәм әйләнү юнәлеше
3. Чыгыш валының төре (безнең стандарт вал һәм сезнең махсус вал)
4. Чыгыш валындагы момент
5. Әгәр кирәк булса, озынлык

Мотор параметрлары
Модель No. | 42HS40-PLE |
Мөмкин булган мотор озынлыгы (L1) | 25/28/34/40/48/52/60 |
Хәзерге диапазон | 0,4 ~ 1,7А / фаза |
Момент диапазоны (бер мотор) | 1.8 ~ 7 КГ * см |
Адым почмагы | 1.8 ° |
Мотор моторы | момент * тизлек коэффициенты * эффективлыгы |
Саклагыч параметрлары
Техник дәрәҗәләр | Эффективлык | Саклагыч озынлыгы | Өстәмә җиһазлар коэффициенты |
1 | 90% | 40 | 3: 1,4: 1, 5: 1,7: 1,10: 1 |
2 | 80% | 51 | 12: 1,15: 1,16: 1,20: 1,25: 1,28: 1,35: 1,40: 1,50: 1,70: 1 |
3 | 72% | 62 | 60: 1,80: 1100: 1,125: 1,140: 1,175: 1200: 1 |
Дизайн рәсеме

Дизайн рәсеме

Мотор торкы vs йөртү тизлеге (pps)

NEMA үтүче моторларның төп структурасы

Гибрид үтүче двигатель куллану
Гибрид үги двигательнең югары резолюциясе аркасында (революциягә 200 яки 400 адым), алар югары төгәллек таләп иткән кушымталар өчен киң кулланыла, мәсәлән:
3D басма
Индустриаль контроль (CNC, автомат тегермән машинасы, текстиль техникасы)
Компьютер перифериясе
Урлау машинасы
Highгары төгәл контроль таләп иткән бүтән автоматик системалар.

Гибрид үтүче двигательләр турында искәрмәләр
Клиентлар "башта двигательләрне сайлау, аннары булган двигатель нигезендә драйвер сайлау" принцибына буйсынырга тиеш.
Гибрид баскыч мотор йөртү өчен тулы адымлы режимны кулланмаска яхшырак, һәм тулы адым йөртү вакытында тибрәнү зуррак.
Гибрид үтүче двигатель аз тизлектәге очраклар өчен кулайрак. Без тизлек 1000 әйләнештән артмаска тәкъдим итәбез (6666PPS - 0,9 градус), яхшырак 1000-3000PPS (0,9 градус) арасында, һәм тизлеген киметү өчен тизлек тартмасы белән бәйләнергә мөмкин. Двигатель югары эш эффективлыгына һәм тиешле ешлыкта түбән тавышка ия.
Тарихи сәбәпләр аркасында, 12В көчәнешле мотор гына 12В куллана. Дизайн рәсемендәге бүтән бәяләнгән көчәнеш двигатель өчен иң кулай көчәнеш түгел. Клиентлар үз таләпләренә туры китереп йөртү көчәнешен һәм яраклы драйверны сайларга тиеш.
Двигатель югары тизлектә яки зур йөк белән кулланылганда, гадәттә эш тизлегеннән башланмый. Без ешлыкны һәм тизлекне әкренләп арттырырга тәкъдим итәбез. Ике сәбәп аркасында: Беренчедән, двигатель адымнарны югалтмый, икенчедән, тавышны киметергә һәм урнашу төгәллеген яхшыртырга мөмкин.
Двигатель тибрәнү өлкәсендә эшләргә тиеш түгел (600 PPS астыннан). Әгәр дә ул әкрен тизлектә кулланылырга тиеш икән, көчәнешне, токны үзгәртеп яки бераз дампинг өстәп тибрәнү проблемасы кимергә мөмкин.
Двигатель 600PPS (0,9 градус) астыннан эшләгәндә, ул кечкенә ток, зур индуктивлык һәм түбән көчәнеш белән йөртелергә тиеш.
Зур инерция моменты булган йөкләр өчен зур размерлы мотор сайланырга тиеш.
Higherгары төгәллек кирәк булганда, аны тизлек тартмасы өстәп, двигатель тизлеген арттырып яки бүлекчә йөртү ярдәмендә чишеп була. Шулай ук 5 фазалы двигатель (бер поляр мотор) кулланылырга мөмкин, ләкин бөтен системаның бәясе чагыштырмача кыйммәт, шуңа күрә ул бик сирәк кулланыла.
Баскыч мотор зурлыгы
Хәзерге вакытта бездә 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34) гибрид үтүче двигательләр бар. Гибрид үтүче двигательне сайлаганда, без башта мотор күләмен билгеләргә, аннары башка параметрларны расларга тәкъдим итәбез.
Custзенчәлекле хезмәт
Без моторда корыч чыбык номеры (4wires / 6wires / 8wires), кәтүк каршылыгы, кабель озынлыгы һәм төсе кертеп, үзләштерү хезмәтен күрсәтәбез, шулай ук клиентлар сайлау өчен берничә биеклегебез бар.
Регуляр чыгару валы - D валы, әгәр клиентлар винт валын таләп итәләр икән, без корыч винталарда үзләштерү хезмәтен күрсәтәбез, һәм сез корыч винт төрен һәм вал озынлыгын көйли аласыз.
Түбәндәге рәсемдә трапезоид корыч винтасы булган типик гибрид үги двигатель.

Вакыт
Әгәр дә бездә запаслар булса, без 3 көн эчендә үрнәкләр җибәрә алабыз.
Әгәр дә бездә запаслар булмаса, без аларны җитештерергә тиеш, җитештерү вакыты якынча 20 календарь көн.
Масса-күләм җитештерү өчен, кургаш вакыты заказ санына бәйле.
Түләү ысулы һәм түләү шартлары
Samрнәкләр өчен, гомумән, без Paypal яки alibaba кабул итәбез.
Масса-күләм җитештерү өчен без T / T түләүне кабул итәбез.
Samрнәкләр өчен без җитештерү алдыннан тулы түләү җыябыз.
Масса-күләм җитештерү өчен, без җитештерү алдыннан 50% алдан түләүне кабул итә алабыз, калган 50% түләүне җибәрү алдыннан җыя алабыз.
Заказны 6 тапкыр хезмәттәшлек иткәннән соң, без A / S кебек башка түләү шартлары турында сөйләшә алабыз (күргәннән соң)
Сораулар
1. sрнәкләр өчен гомуми тапшыру вакыты күпме? Зур заказлар өчен китерү вакыты күпме?
Заказның үрнәк вакыты якынча 15 көн, масса күләмендәге заказ - 25-30 көн.
2. Сез махсус хезмәтләрне кабул итәсезме?
Без мотор параметрын, корыч чыбык тибын, валны һ.б. кертеп, продуктларны кабул итәбез.
3.Бу моторга кодлаучы өстәп буламы?
Бу төр мотор өчен без мотор киеменә анкодер өсти алабыз.