Түбән тавышлы, 50 мм диаметрлы даими магнитлы тешле двигатель
Тасвирлама
50BYJ46 - төкерек анализаторы өчен түбән тавышлы даими магнитлы адым моторы, тешле тәгәрмәчле 50 мм диаметрлы даими магнитлы мотор.
Моторның редукторның шестерня нисбәте 33,3:1, 43:1, 60:1 һәм 99:1 тәшкил итә, аларны клиентлар үз таләпләренә туры китереп сайлый ала.
Мотор 12V даими ток җайланмасы өчен яраклы, аз тавышлы, арзан һәм ышанычлы эшли, ул төрле сәнәгать өлкәләрендә киң кулланыла, һәм ул ел саен өзлексез җитештерелә, бу исә бу моторның сыйфатын бик тотрыклы итә һәм бәясе башка моторларга караганда күпкә түбәнрәк.
Гадәти PM униполяр адым моторы драйверы бу төр моторны йөртә ала.
Кызыксынсагыз, безнең белән элемтәгә керергә курыкмагыз.
Параметрлар
| Көчәнеш (В) | Каршылык(Ω) | Тарту моменты 100PPS (мН*м) | Тоткарлау моменты (мН*м) | Йөкне бушату ешлыгы (PPS) | Адым почмагы (1-2 фаза) |
| 12 | 50 | ≥196 | ≥260 | ≥320 | 7.5°/33.3 |
| 12 | 40 | ≥200 | ≥260 | ≥350 | 7.5°/43 |
| 12 | 60 | ≥392 | ≥343 | ≥200 | 7.5°/60 |
| 12 | 70 | ≥550 | ≥600 | ≥200 | 7.5°/99 |
Дизайн рәсеме: Чыгу валын көйләү мөмкинлеге
көйләнергә мөмкин булган ltem'нар
Тешле нисбәте,
Көчәнеш: 5-24В,
Тешле нисбәте,
Тешле материал,
Чыгу вал,
Мотор капкачының дизайнын көйләргә мөмкин
PM адым моторының төп төзелеше турында
Функцияләр һәм өстенлекләр
1. Югары төгәллекле позицияләү
Степперлар төгәл кабатланырлык адымнар белән хәрәкәт иткәнлектән, алар төгәллек таләп итә торган кушымталарда бик яхшы эшлиләр.
позицияләү, мотор хәрәкәт иткән адымнар саны буенча
2. Югары төгәллекле тизлек контроле
Хәрәкәтнең төгәл адымнары шулай ук процесс өчен әйләнү тизлеген бик яхшы контрольдә тотарга мөмкинлек бирә
автоматизация һәм робототехника. Әйләнү тизлеге импульслар ешлыгы белән билгеләнә.
3. Пауза һәм тоту функциясе
Привод белән идарә итү мөмкинлеге булганда, моторның блоклау функциясе бар (мотор чыбыклары аша ток үтә, ләкин
мотор әйләнми), һәм тоту моменты әле дә бар.
4. Озак гомер һәм түбән электромагнит комачаулау
Адымлы моторның щеткалары юк, һәм аны щетка белән алыштырырга кирәкми, щетка белән чистартылган кебек.
Даими ток двигателе. Щеткаларның ышкылуы юк, бу хезмәт итү вакытын арттыра, электр очкыннары юк һәм электромагнит комачаулауны киметә.
PM адым моторын куллану
Принтер,
Текстиль җиһазлары,
Сәнәгать контроле,
Сөлек анализаторы,
Кан анализаторы,
Эретеп ябыштыру машинасы
Акыллы куркынычсызлык продуктлары
Цифрлы электроника
санитария җиһазлары,
термостатик клапан,
кайнар су краннары,
Кондиционер һ.б.
Адымлы моторның эш принцибы
Адымлы моторның эшләве программа тәэминаты белән идарә ителә. Мотор әйләнергә тиеш булганда, эшләткеч
адым моторы импульсларын кулланыгыз. Бу импульслар адым моторын билгеләнгән тәртиптә энергия белән тәэмин итә, шуның белән
мотор роторының билгеле бер юнәлештә (сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы) әйләнүенә китерә. Шулай итеп
моторның дөрес әйләнүен тәэмин итү. Двигательдән импульс алган саен, ул адым почмагы белән әйләнәчәк (тулы адымлы привод белән), һәм моторның әйләнү почмагы привод импульслары саны һәм адым почмагы белән билгеләнә.
Алып бару вакыты
Әгәр бездә үрнәкләр булса, без үрнәкләрне 3 көн эчендә җибәрә алабыз.
Әгәр бездә складта үрнәкләр булмаса, без аларны җитештерергә тиеш, җитештерү вакыты якынча 20 календарь көн.
Күпләп җитештерү өчен, заказ бирү вакыты заказ күләменә бәйле.
Упаковка
Үрнәкләр күбек губкага һәм кәгазь тартмага төрелә, экспресс аша җибәрелә
Күпләп җитештерү, моторлар тышы үтә күренмәле пленка белән гофрланган картоннарга төрелә. (һава юлы белән җибәрү)
Диңгез аша җибәрелсә, продукт паллетларга төреләчәк
Түләү ысулы һәм түләү шартлары
Үрнәкләр өчен, гомумән алганда, без Paypal яки Alibaba кабул итәбез.
Күпләп җитештерү өчен без T/T түләүләрен кабул итәбез.
Үрнәкләр өчен, без җитештерү алдыннан тулы түләүне җыябыз.
Күпләп җитештерү өчен, без җитештерү алдыннан 50% алдан түләүне кабул итә алабыз, ә җибәрү алдыннан калган 50% түләүне җыя алабыз.
Без заказны 6 тапкырдан артык бергә эшләгәннән соң, без башка түләү шартлары турында сөйләшә алабыз, мәсәлән, A/S (күргәннән соң)
Еш бирелә торган сорау
1. Адымлы мотор принцибы:
Адымлы моторның тизлеге драйвер белән идарә ителә, һәм контроллердагы сигнал генераторы импульс сигналын булдыра. Җибәрелгән импульс сигналының ешлыгын контрольдә тотып, мотор импульс сигналын алганда бер адымга күчәчәк (без бары тик бөтен адымлы приводны гына карыйбыз), сез моторның тизлеген контрольдә тота аласыз.
2. Адымлы мотор җылылык җитештерүнең акылга сыярлык диапазоны:
Мотор җылылыгының ни дәрәҗәдә барлыкка килүе, нигездә, моторның эчке изоляция дәрәҗәсенә бәйле. Эчке изоляция югары температураларда гына (130 градустан югарырак) җимереләчәк. Шуңа күрә, эчке изоляция 130 градустан артмаган очракта, мотор боҗрага зыян китермәячәк, һәм өслек температурасы бу ноктада 90 градустан түбән булачак. Шуңа күрә, адым моторының өслек температурасы 70-80 градуста нормаль. Гади температураны үлчәү ысулы файдалы нокта термометры, сез шулай ук якынча билгели аласыз: кул белән 1-2 секундтан артык кагылырга мөмкин, 60 градустан артык түгел; кул белән бары тик 70-80 градуска гына кагылырга мөмкин; берничә тамчы су тиз парга әйләнә, ул 90 градустан артык.
