Микро баскыч мотор - гадәттә автомобиль кушымталарында, шул исәптән машина утыргычларында эшләгәндә кулланыла торган мотор төре. Двигатель электр энергиясен механик энергиягә әйләндереп эшли, ул валны кечкенә, төгәл артуда әйләндерү өчен кулланыла. Бу урындык компонентларының төгәл урнашуына һәм хәрәкәтенә мөмкинлек бирә.
Машина утыргычларында микро степпер моторларның төп функциясе - баш, ломбард таягы һәм ябык почмак кебек утыргыч компонентларының торышын көйләү. Бу көйләүләр гадәттә утыргыч ягында урнашкан ачкычлар яки төймәләр белән идарә ителә, алар тиешле компонентны күчерү өчен двигательгә сигнал җибәрәләр.
Микро баскыч двигатель куллануның бер өстенлеге - ул утыргыч компонентларының хәрәкәтен төгәл контрольдә тоту. Бу утыргыч позициясенә яхшы үзгәрешләр кертергә мөмкинлек бирә, бу уңайлыкларны яхшырта һәм озын дискларда арыганлыкны киметә ала. Моннан тыш, микро баскыч двигательләр компакт һәм эффектив, бу аларны автомобиль кушымталарында куллану өчен яраклы итә.
Машина утыргычының берничә өлеше бар, алар микро баскыч двигательләр ярдәмендә көйләнә ала. Мәсәлән, баш муенына һәм башына булышу өчен баш күтәрергә яки төшерергә мөмкин. Аскы аркасына өстәмә ярдәм күрсәтү өчен ломбард ярдәме көйләнергә мөмкин. Арткы утыргыч ябыштырылырга яки туры китерелергә мөмкин, һәм утыргыч биеклеге төрле биеклектәге машина йөртүчеләрне урнаштыру өчен көйләнергә мөмкин.
Автомобиль кушымталарында, шул исәптән машина утыргычларында да кулланырга мөмкин булган берничә микро баскыч мотор бар. Бу двигательләр өчен махсус параметрлар һәм эш таләпләре төгәлгә карап төрле булырга мөмкинкушымтаһәм машина җитештерүченең конкрет ихтыяҗлары.
Автомобиль утыргычларында кулланыла торган микро степпер моторның бер төредаими магнит үтүче мотор. Бу төр мотор берничә электромагнитлы статордан һәм даими магнитлы ротордан тора. Электр токы статор кәтүкләре аша үткәндә, магнит кыры роторның кечкенә, төгәл артуда әйләнүенә китерә. Даими магнит үтүче моторның эшләве гадәттә аның тоту моменты белән үлчәнә, бу йөкне тотрыклы урында тотканда барлыкка китерә ала.
Автомобиль утыргычларында кулланылган микро степпер моторының тагын бер төрегибрид үги мотор. Бу төр мотор даими магнит һәм үзгәрүчән теләмәү моторларының үзенчәлекләрен берләштерә, һәм гадәттә башка мотор моторларына караганда югары момент һәм төгәллеккә ия. Гибрид үтүче моторның эшләве гадәттә аның адым почмагы белән үлчәнә, бу моторның һәр адымы өчен вал белән әйләнгән почмак.
Машина утыргычларында кулланылган микро баскыч двигательләр өчен махсус параметрлар һәм эш таләпләре югары момент, төгәл урнашу, түбән тавыш һәм компакт зурлык кебек үзенчәлекләрне үз эченә ала. Двигательләр шулай ук төрле экологик шартларда, шул исәптән югары температурада һәм дымлылыкта эшләргә сәләтле булырга тиеш булырга мөмкин.
Машина утыргычларында куллану өчен микро баскыч моторын сайлау кушымтаның конкрет ихтыяҗларына һәм машина җитештерүче таләпләренә бәйле булачак. Эшчәнлек, зурлык, куркынычсызлык кебек факторлар двигательнең гомер дәвамында ышанычлы һәм эффектив эшләвен тәэмин итү өчен җентекләп каралырга тиеш.
Гомумән алганда, автомобиль утыргычларында микро степпер моторларын куллану уңайлы һәм ярдәмчел булу өчен утыргыч позициясен көйләү өчен уңайлы һәм эффектив ысул бирә. Автомобиль технологиясе алга барган саен, без машиналарда һәм заманча машиналарның башка компонентларында кулланылган тагын да алдынгы мотор системаларын күрербез.
Пост вакыты: 21-2023 июнь