Ике төрле үтүче двигатель бар: биполяр тоташтырылган һәм бер поляр булмаган, һәрберсенең үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, шуңа күрә аларның характеристикаларын аңларга һәм аларны сезнеңчә сайларга кирәк.кушымтаихтыяҗлары.
Ике яклы тоташу
Биполяр тоташу ысулы, рәсемдә күрсәтелгән, саклагыч ысул куллана, анда ток бер юнәлештә ике якка да агып тора (биполяр диск). Мотор шулай итеп гадирәк структурага һәм терминалларга азрак, ләкин саклагыч схемасы катлаулырак, чөнки бер терминалның полярлыгы контрольдә тотылырга тиеш. Шулай да, бу төр мотор әйләнешен яхшы куллана һәм яхшы контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, шуңа күрә югары чыгу моментын алырга мөмкин. Моннан тыш, кәтүктә барлыкка килгән контр-электромотив көчен киметергә мөмкин, шуңа күрә түбән көчәнешле моторлы саклагычлар кулланылырга мөмкин.
Бер баганага тоташу
Рәсемдә күрсәтелгәнчә, бер полюслы тоташу үзәк кранга ия һәм саклагыч ысул куллана, анда ток һәрвакыт тотрыклы юнәлештә бер әйләнештә (бер полюслы диск). Stepги моторның структурасы катлаулырак булса да, үтүче моторның саклагыч схемасы гадирәк, чөнки хәзерге ON / OFF контроле генә кирәк. Ләкин, аның әйләнешен куллану начар, һәм биполяр тоташу белән чагыштырганда, чыгу моментының яртысын гына алырга мөмкин. Моннан тыш, ток ON / OFF кәтүктә югары контр-электромотив көч тудырганга, югары көчәнешле мотор йөртүчесе кирәк.
Төп фикерләр
Ике яклы бәйләнешүтүче моторлар
Бер юнәлештә (биполяр диск) ток ике якка да агыла торган саклагыч ысулы кулланыла.
Гади структура, ләкин катлаулы диск схемасыүтүче моторлар.
Эшләү яхшы һәм яхшы контроль мөмкин, шуңа күрә үтүче двигательләр югары момент ала ала.
Индуктивлык кәтүгендә барлыкка килгән контр-электромотив көче киметелергә мөмкин, шуңа күрә аз көчәнешкә каршы торучы мотор йөртүчеләре кулланылырга мөмкин.
Баскыч двигательләрнең бер полюслы тоташуы
Centerзәк кранга ия булган һәм ток һәрвакыт тотрыклы юнәлештә агыла торган саклагыч ысулы (бер полюслы диск).
Катлаулы структура, ләкин үтүче двигательләр өчен гади саклагыч.
Биполяр тоташу белән чагыштырганда, двигательнең чыгу моментының яртысын гына алырга мөмкин.
Highгары чыдамлы көчәнешле двигатель кирәк, чөнки кәтүктә югары контр-электромотив көче барлыкка килә.
Пост вакыты: 09-2022 ноябрь