Планетар редуктор баскыч моторы 35 мм (NEMA 14) квадрат гибрид баскыч моторы
Тасвирлама
Бу планетар редукторлы адым моторы 35 мм (NEMA 14) квадрат гибрид адым моторы.
Бу продукт өчен мотор озынлыгы, гадәттә, 27 һәм 42 мм арасында, махсус озынлыкларны көйләргә мөмкин. Озынлыгы озынрак булган саен, моторның моменты югарырак.
Гибрид адымлы моторлар, гадәттә, квадрат формасында була, һәм адымлы моторларны аларның тышкы формасы буенча аерып була.
Моннан тыш, моторның адым почмагы өчен ике вариант бар: 0,9 градус һәм 1,8 градус.
Чыгыш валының төре, безнең стандарт вал - D-вал, аны кулланучы таләпләренә туры китереп көйләргә мөмкин.
Кургаш чыбыкның озынлыгын һәм тоташтыргыч төрен шулай ук стандарт тоташтыргычлар белән кулланырга мөмкин, аларны да көйләргә мөмкин.
Гибрид адымлы мотор 1,8° адым почмагы (200 адым/айлану) яки 0,9° адым почмагы (400 адым/айлану) яки 0,9° адым почмагы (400 адым/айлану) белән тәкъдим ителә. Адым почмагы ротор пычакларындагы тешләр саны белән билгеләнә.
Шулай ук, ул төрле тизлек нисбәтләре һәм, әлбәттә, төрле озынлыклар өчен төрле тизлек баскычларына ия булган редуктор белән җиһазландырылырга мөмкин, озынлык озынрак булган саен, нәтиҗәлелек түбәнрәк була.
Параметрлар
| Баскыч почмагы (°) | Мотор озынлыгы (мм) | Тоту моменты (г*см) | Агымдагы /фаза (А/фаза) |
Каршылык (Ω/фаза) | Индуктивлык (мГ/фаза) | саны алып килә | Әйләнү инерциясе (г*см2)2) | Авырлык (KG) |
| 0.9 | 27 | 1000 | 0,5 | 10 | 14 | 4 | 6 | 0.13 |
| 1.8 | 28 | 1000 | 0,5 | 20 | 14 | 4 | 11 | 0.13 |
| 0.9 | 34 | 1200 | 1 | 2 | 3 | 4 | 9 | 0.17 |
| 1.8 | 34 | 1400 | 1 | 2.7 | 4.3 | 4 | 13 | 0.17 |
| 0.9 | 40 | 1500 | 1 | 2 | 4 | 4 | 12 | 0,22 |
| 1.8 | 42 | 2000 ел | 1 | 3.8 | 3.5 | 4 | 23 | 0,22 |
Югарыдагы параметрлар белешмә өчен стандарт продуктлар булып тора, моторны клиент таләбе нигезендә көйләргә мөмкин.
Дизайн рәсеме
NEMA адым моторларының төп структурасы
Гибрид адымлы моторны куллану
Гибрид адымлы моторларның югары чишелешлелеге аркасында (бер әйләнештә 200 яки 400 адым), алар югары төгәллек таләп итә торган кушымталарда киң кулланыла, мәсәлән:
3D бастыру
Сәнәгать контроле (CNC, автомат фрезер станогы, текстиль машиналары)
Компьютер периферияләре
Төрү машинасы
Һәм югары төгәллек белән идарә итүне таләп итә торган башка автоматик системалар.
Гибрид адым моторлары турында искәрмәләр
Клиентлар "башта адым моторларын сайларга, аннары булган адым моторына нигезләнеп драйвер сайларга" принцибын тотарга тиеш.
Гибрид баскычлы моторны эшләтү өчен тулы баскычлы йөртү режимын кулланмау яхшырак, һәм тулы баскычлы йөртү вакытында тибрәнү зуррак була.
Гибрид адымлы мотор түбән тизлекле вакытлар өчен күбрәк яраклы. Без тизлекне 1000 әйләнү/мин артмаска (0,9 градуста 6666PPS), мөмкин булса 1000-3000PPS (0,9 градус) арасында булырга киңәш итәбез, һәм тизлекне киметү өчен аны редуктор белән беркетергә мөмкин. Мотор югары эш нәтиҗәлелегенә һәм тиешле ешлыкта түбән тавышка ия.
Тарихи сәбәпләр аркасында, номиналь 12 В көчәнешле мотор гына 12 В куллана. Проект рәсемендәге башка номиналь көчәнеш мотор өчен иң яраклы йөртү көчәнеше түгел. Клиентлар үз ихтыяҗларына нигезләнеп, яраклы йөртү көчәнешен һәм яраклы драйверны сайларга тиеш.
Мотор югары тизлектә яки зур йөкләнеш белән кулланылганда, ул, гадәттә, эш тизлегендә турыдан-туры эшләми. Без ешлыкны һәм тизлекне әкренләп арттырырга тәкъдим итәбез. Ике сәбәп аркасында: беренчедән, мотор адымнарын югалтмый, икенчедән, ул тавышны киметә һәм позицияләү төгәллеген яхшырта ала.
Мотор тибрәнү өлкәсендә (600 PPS тан ким) эшләргә тиеш түгел. Әгәр аны әкрен тизлектә кулланырга туры килсә, тибрәнү проблемасын көчәнешне, токны үзгәртү яки бераз демпфер өстәү юлы белән киметергә мөмкин.
Мотор 600PPS (0,9 градус) түбәнрәк эшләгәндә, ул кечкенә ток, зур индуктивлык һәм түбән көчәнеш белән эшләтелергә тиеш.
Зур инерция моменты булган йөкләр өчен зур күләмле мотор сайларга кирәк.
Югарырак төгәллек кирәк булганда, бу мәсьәләне редуктор өстәү, мотор тизлеген арттыру яки бүлеп йөртү ысулы белән хәл итәргә мөмкин. Шулай ук 5 фазалы мотор (бер полярлы мотор) кулланылырга мөмкин, ләкин бөтен системаның бәясе чагыштырмача кыйммәт, шуңа күрә ул сирәк кулланыла.
Адымлы мотор зурлыгы:
Хәзерге вакытта бездә 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34) гибрид адым моторлары бар. Гибрид адым моторын сайлаганда, башта мотор зурлыгын билгеләргә, аннары башка параметрларны расларга киңәш итәбез.
定制服务:
Шәхсиләштерү хезмәте:
Без мотор буенча шәхсиләштерү хезмәте күрсәтәбез, шул исәптән чыбык номеры (4 чыбык/6 чыбык/8 чыбык), катушка каршылыгы, кабель озынлыгы һәм төсе, шулай ук клиентлар сайлый алырлык төрле биеклекләр бар.
Гадәти чыгыш вал - D вал, әгәр клиентларга винтлы вал кирәк булса, без винтлы винтларны көйләү хезмәтен күрсәтәбез, һәм сез винтлы винт төрен һәм вал озынлыгын көйли аласыз.
Астагы рәсемдә трапеция формасындагы винтлы типик гибрид адым моторы күрсәтелгән.
Алып бару вакыты
Әгәр бездә үрнәкләр булса, без үрнәкләрне 3 көн эчендә җибәрә алабыз.
Әгәр бездә складта үрнәкләр булмаса, без аларны җитештерергә тиеш, җитештерү вакыты якынча 20 календарь көн.
Күпләп җитештерү өчен, заказ бирү вакыты заказ күләменә бәйле.
Түләү ысулы һәм түләү шартлары
Түләү ысулы һәм түләү шартлары:
Үрнәкләр өчен, гомумән алганда, без Paypal яки Alibaba кабул итәбез.
Күпләп җитештерү өчен без T/T түләүләрен кабул итәбез.
Үрнәкләр өчен, без җитештерү алдыннан тулы түләүне җыябыз.
Күпләп җитештерү өчен, без җитештерү алдыннан 50% алдан түләүне кабул итә алабыз, ә җибәрү алдыннан калган 50% түләүне җыя алабыз.
Без заказны 6 тапкырдан артык бергә эшләгәннән соң, без башка түләү шартлары турында сөйләшә алабыз, мәсәлән, A/S (күргәннән соң)
еш бирелә торган сораулар
1. Үрнәкләрне гомуми китерү вакыты күпме? Зур заказлар өчен китерү вакыты күпме?
Үрнәк заказны әзерләү вакыты якынча 15 көн, күпләп заказ бирү вакыты 25-30 көн.
2. Сез махсус хезмәтләрне кабул итәсезме?
Без мотор параметрларын, кургаш чыбык төрен, чыгу валын һ.б. кертеп, шәхсиләштерелгән продуктларны кабул итәбез.
3. Бу моторга энкодер өстәргә мөмкинме?
Бу типтагы мотор өчен без моторның тузу капкачына энкодер өсти алабыз.











