Әгәр дә баскыч моторлары озак вакыт тыгылып торса, алар артык кызу сәбәпле ватылырга яки хәтта янырга мөмкин, шуңа күрә баскыч моторын тыгып куюдан мөмкин кадәр баш тартырга кирәк.
Адымлы моторның туктап калуы артык механик каршылык, җитмәгән йөртү көчәнеше яки җитмәгән йөртү тогы аркасында килеп чыгарга мөмкин. Адымлы моторларны проектлаганда һәм кулланганда, моторның туктап калуын булдырмас өчен, мотор модельләрен, драйверларны, контроллерларны һәм башка җиһазларны акылга сыярлык итеп сайлау, һәм адымлы моторның эш параметрларын, мәсәлән, йөртү көчәнеше, ток, тизлек һ.б. акылга сыярлык итеп көйләү кирәк.
Адымлы моторларны кулланганда түбәндәге пунктларга игътибар итәргә кирәк:
1, Тыгылу мөмкинлеген киметү өчен, адым моторының йөкләнешен тиешенчә киметегез.
2, моторның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, адым моторын даими рәвештә карап торыгыз һәм хезмәт күрсәтегез, мәсәлән, моторның эчен чистартыгыз һәм подшипникларны майлагыз.
3, моторның артык кызу һәм башка сәбәпләр аркасында зыян күрүен булдырмас өчен, артык токтан саклау җайланмалары, артык температурадан саклау җайланмалары һ.б. урнаштыру кебек саклау чараларын күрегез.
Кыскасы, баскычлы мотор озак вакыт блокланган очракта моторны яндырырга мөмкин, шуңа күрә блоклануны булдырмас өчен, мотордан мөмкин кадәр баш тартырга һәм шул ук вакытта моторның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен тиешле саклану чараларын күрергә кирәк.
Баскычлы моторны блоклау чишелеше
Баскычлы моторны блоклау өчен чишелешләр түбәндәгечә:
1, Моторның гадәти рәвештә эшләвен тикшерегез, электр белән тәэмин итү көчәнеше моторның номиналь көчәнешенә туры киләме, һәм электр белән тәэмин итү системасы тотрыклымы, юкмы икәнен тикшерегез.
2, Драйверның нормаль эшләвен тикшерегез, мәсәлән, йөртү көчәнеше дөресме һәм йөртү тогы туры киләме.
3, адым моторының механик төзелеше нормальме-юкмы икәнен тикшерегез, мәсәлән, подшипниклар яхшы майланганмы, детальләр йомшакмы һ.б.
4, Баскыч моторының идарә итү системасы нормальме, мәсәлән, контроллерның чыгыш сигналы дөресме һәм электр үткәргечләре яхшымы, тикшерегез.
Әгәр югарыда күрсәтелгән ысулларның берсе дә проблеманы хәл итә алмаса, сез моторны яки драйверны алыштыру турында уйларга яки профессиональ техник ярдәм сорарга мөмкин.
Искәрмә: Адымлы мотор блоклануы проблемаларын хәл иткәндә, моторны "мәҗбүриләү" өчен артык йөртү көчәнешен яки йөртү тогын кулланмагыз, бу моторның артык кызуына, зарарлануына яки януына китерергә мөмкин, бу исә зуррак югалтуларга китерергә мөмкин. Проблеманы этап-этап тикшерү, проблеманың төп сәбәбен ачыклау һәм аны чишү өчен тиешле чаралар күрү өчен чынбарлыктагы хәлгә нигезләнергә кирәк.
Ни өчен адым моторы әйләнүне блоклаганнан соң әйләнми?
Блокланганнан соң адым моторының әйләнмәвенең сәбәбе моторның зарарлануы яки моторның саклану чаралары эшләтеп җибәрелүе булырга мөмкин.
Адымлы мотор блокланганда, әгәр йөртүче ток чыгаруны дәвам итсә, мотор эчендә күп күләмдә җылылык барлыкка килергә мөмкин, бу аның артык кызуына, зарарлануына яки януына китерә. Моторны зыяннан саклау өчен, күп кенә адымлы мотор йөртүчеләре мотор эчендәге ток артык югары булганда, чыгару көчен автоматик рәвештә өзә торган токны саклау функциясе белән җиһазландырылган, шуның белән моторның артык кызуын һәм зыян күрүен булдырмый. Бу очракта адымлы мотор әйләнмәячәк.
Моннан тыш, әгәр баскыч моторы эчендәге подшипниклар артык тузу яки начар майлау аркасында каршылык күрсәтсә, мотор тыгылып калырга мөмкин. Әгәр мотор озак вакыт эшләсә, мотор эчендәге подшипниклар нык тузырга һәм хәтта тыгылып калырга яки кысылып калырга мөмкин. Бу очракта, подшипник зыян күргән булса, мотор дөрес әйләнә алмаячак.
Шуңа күрә, блокланганнан соң адым моторы әйләнмәгәндә, башта моторның зыян күргәнме-юкмы икәнен тикшерергә кирәк, әгәр мотор зыян күрмәгән булса, шулай ук драйверның дөрес эшләвен һәм схеманың эшләмәвен һәм башка проблемаларны тикшерергә кирәк, шулай итеп проблеманың төп сәбәбен ачыкларга һәм аны хәл итәргә мөмкин.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 16 декабре